伊朗和阿曼近日再次释放信号，称关于霍尔木兹海峡通行管理的协议即将达成，而美国白宫此前也表示协议有望在短期内敲定。据伊朗官方通讯社（IRNA）报道，根据新方案，商业船只将先进入伊朗控制的水域，再经由靠近阿曼海岸的路线驶出海峡，从而取代过去60年来对所有商业运输开放的传统通行惯例。伊朗方面强调，任何安排都不会简单恢复战前状态，并警告称，美国的持续施压可能导致海峡完全关闭，进而对全球经济造成严重冲击。

这一消息传出之际，美伊之间围绕海峡航行自由的博弈仍在持续。美国财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）曾于8月4日对CNBC表示，协议可能“今天或明天”就会宣布，并确认华盛顿正与德黑兰就航行自由问题进行接触。美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）也在同一天向记者表示，他认为未来一两天内可能发布相关公告，并称谈判已取得“很大进展”。然而，伊朗方面否认与美国存在直接谈判，仅承认与阿曼的磋商已进入最后阶段。

伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴加埃（Esmail Baghaei）周三表示，马斯喀特与德黑兰已就新航线的地理坐标达成一致，联合声明的最终审核和起草工作正在进行，前提是“某些第三方”——明显指向美国——不阻挠进程。不过，截至周五，正式公告仍未发布，外界对协议能否最终落地仍存疑虑。

尽管协议细节尚未完全公开，但伊朗官方媒体已勾勒出大致框架。据IRNA报道，新方案中，商业船只将经由伊朗控制的水域进入海峡，再沿阿曼近海路线驶出，取代过去60年来海峡对所有商业运输开放的传统做法。此前有提议设想在海峡中央设立一条中立航道，但伊朗谈判代表似乎已拒绝这些方案。

与此同时，伊朗国内对美国的立场趋于强硬。伊朗议会正在审议一项法案，拟永久禁止美国、以色列及其他被视为敌对的国家的船只进入霍尔木兹海峡。伊朗议会国家安全与外交政策委员会第一秘书贝赫纳姆·萨伊迪（Behnam Saeedi）周四表示，与阿曼的谈判“绝无涉及”重新开放海峡本身，并强调任何未来的航运安排都将在伊朗法规和权限下运行，直到美国完全结束在该地区的军事存在并解除海上封锁。

分析人士指出，伊朗之所以维持强硬谈判立场，部分原因在于其已承受巨大军事压力，但仍可利用对霍尔木兹海峡的控制作为筹码。此外，有报道称美国因精确制导远程导弹库存不足，可能不愿对伊朗发动更多打击，这也增强了伊朗的谈判底气。据称，特朗普总统与国防部长皮特·赫格塞斯（Pete Hegseth）近日在戴维营就此事发生争执。

霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输通道之一，每天通过大量原油和液化天然气。任何通行规则的改变都可能影响国际能源市场稳定和全球航运安全。目前，各方仍在等待协议最终能否签署，以及具体条款如何落实。