英国海上贸易行动办公室（UKMTO）周二报告称，一艘船只在霍尔木兹海峡出港航行时遭不明射弹袭击，导致机舱受损和一名船员伤亡。该机构未说明伤亡性质，但表示阿曼海岸警卫队正在协助剩余船员，当局已展开调查，未报告环境损害。

此次袭击发生在伊朗与美国的紧张对峙持续升级之际。伊朗方面周二通过官方媒体表示，在美国满足六月协议条件之前，霍尔木兹海峡将继续保持关闭。伊朗议会议长兼首席谈判代表穆罕默德·巴吉尔·卡利巴夫向议员们重申了这一立场。此前，一名伊朗高级官员周一告诉路透社，由于旨在永久结束冲突的外交努力陷入僵局，伊朗将转向“全面进攻”姿态。

霍尔木兹海峡的航运仍严重受阻。根据Kpler的船舶追踪数据，周一仅有六艘商船通过该海峡，其中三艘出港、三艘进港，虽较周末略有回升，但仍处于个位数水平。相比之下，在以色列和美国于2月27日对伊朗发动战争之前，该海峡每日通行量超过130艘。伊朗在战争初期封锁了海峡，切断了全球约20%的商业石油运输，引发全球能源价格上涨。

数据还显示，周一没有超大型原油运输船（VLCC）或液化天然气运输船通过海峡。不过，一艘名为Xavia的超大型液化气船（VLGC）以压载状态（即空载）经伊朗航线进入海峡，此类船只通常用于运输丙烷和丁烷等液化石油气。此外，一艘中型燃料油轮和一艘中程油轮进入海湾，而一艘中型LPG运输船、一艘巴拿马型散货船和一艘巴拿马型燃料油轮则驶出海湾。

值得注意的是，部分船只可能关闭了应答器通过海峡，因此未计入统计。

与此同时，在阿拉伯半岛另一侧的曼德海峡，也门胡塞武装自7月起对沙特实施海上封锁。Kpler数据显示，周一有19艘商船通过曼德海峡，低于10日均值的26艘和周日33艘的水平。其中五艘进入红海，14艘驶出，包括一艘载有200万桶原油的VLCC油轮Norns号。

美国方面则对伊朗关联航运实施封锁作为回应。根据6月17日与伊朗达成的谅解备忘录，美国承诺解除封锁、取消对伊朗石油的制裁、释放伊朗被冻结资金并停止对伊威胁和军事行动。该备忘录为伊朗核计划谈判设定了60天窗口期，但协议在数周前因霍尔木兹海峡控制权争端而破裂，60天期限已于周一到期。

此次袭击事件凸显了霍尔木兹海峡持续存在的安全风险，对依赖该海峡运输能源的全球市场构成威胁。尽管伊朗誓言继续封锁，但实际通行量仍处于极低水平，地区局势的不确定性依然很高。