美国海军海狼级攻击型核潜艇康涅狄格号（SSN-22）的维修工期再度延后。海军一名官员向《战区》表示，该艇目前正在普吉特湾海军造船厂中继维修设施进行一项复杂的「扩展入坞选择性受限可用性」（EDSRA）维修，内容包括结构恢复、系统修复以及规定的寿命周期维护，海军设定的完工目标为2027年夏季。

康涅狄格号是仅有的三艘海狼级潜艇中的第二艘，同级还有海狼号与吉米·卡特号，三艇于1997年至2005年间服役。其中吉米·卡特号是专为水下情报任务优化的独特改型。海狼级虽已停产多年，但相对现役其他潜艇仍具备较强能力，三艇均承担多种专门任务，需求很高。

事故发生在2021年10月，康涅狄格号在南海撞上一座海底山体，艇艏受损尤为严重。该艇随后先驶往关岛，再转至加州圣迭戈，之后北上普吉特湾并一直停留在那里。海军的事故调查重点指出，薄弱的指挥环境与对关键任务执行的松懈态度，将该艇推向了事故。

维修时间线已多次后移。EDSRA于2023年2月正式启动，当时海军预计2025年9月完工；到2023年7月，进度已推迟至2026年初；2025年7月，海军向《战区》确认时间线再次右移至2026年底；如今目标又变为2027年夏季。延期原因尚不清楚。

维修难度与海狼级停产直接相关。该级潜艇艇艏、声呐及其他底部结构部件的大修本就复杂，而全级仅建造三艘，其中一艘还是高度机密的改型，无法像以往那样借用同级退役潜艇的备件或整段艇体。海军2025财年预算申请中专门寻求采购备用艇艏声呐罩，以备更换之需，与康涅狄格号事故本身分开处理；海狼级最初的保障策略并未包含这些项目，其生产周期超过三年。

借此次EDSRA，海军也在对康涅狄格号进行深度大修，可能整合多项升级。预算文件长期强调对三艘海狼级潜艇关键系统的现代化改造，其中部分系统最初设计于1970年代。维修与大修的总费用同样不明。2021年国会批准了4000万美元用于康涅狄格号的「紧急维修」，另批1000万美元用于新艇艏声呐罩，但完整账单预计远高于此。海狼级当年采购成本极高，1983年单价约31亿美元，按2026年美元计约106亿美元，这很大程度上源于冷战后削减导致订单从29艘压缩到3艘。

维修进度还牵动舰队可用兵力。海狼号目前计划于2026年5月开始例行维护，持续至2030年2月。若康涅狄格号维修完成时间继续后移，海军可能在一段时间内仅有一艘海狼级处于现役状态。与此同时，海军最新年度造舰计划显示，计划于2031年将康涅狄格号退役，使其成为首艘退役的海狼级潜艇——这意味着即便修复完成，该艇服役时间也可能仅约四年。海军仍计划采购新一代攻击型核潜艇，过去曾被讨论为比现役弗吉尼亚级更接近海狼级真正后继者的方案，但相关项目进展仍待观察。