BAE 系统公司确认获得一份价值 2.301 亿美元的合同，为美国海军陆战队两栖战斗车（ACV）的抢修型（ACV-R）生产 32 套底盘。这是该车族在现有人员输送、火力支援与指挥控制型号之外，新增的一类专用保障平台。

根据合同安排，主要生产工作将在宾夕法尼亚州约克进行，并持续至 2029 年。项目内容不限于底盘制造，还包括政府方面的设计工作，以及在安尼斯顿陆军仓库完成 Palfinger 吊臂的最终集成，之后抢修车才会交付舰队陆战队部队使用。

ACV-R 的核心定位是为整个车族补充抢修能力。其任务是在作战或训练环境中快速回收出现故障或受损的车辆，并视情开展维护作业，从而支撑舰队装备的可用率与持续作战能力。对于两栖作战而言，车辆一旦在滩头或内陆机动中失去行动能力，能否及时回收往往直接影响后续任务节奏，因此这类保障型号通常被视为车族形成完整战斗力的必要环节。

BAE 系统公司战斗车辆业务副总裁 Rebecca McGrane 在声明中表示，该公司与美海军陆战队在 ACV 项目的开发与生产上保持合作，这份合同体现了双方确保陆战队员获得所需能力的共同承诺。她将 ACV-R 称为舰队的重要补充，并称公司将继续交付高质量车辆。

从车族结构看，ACV 采用模块化设计，可衍生出不同任务构型。目前已公开的型号包括侧重火力的 ACV-30、用于兵力输送的 ACV-P（Personnel），以及提供指挥控制能力的 ACV-C（Command）。ACV-R 的加入，使该车族在突击、火力、指挥之外，进一步覆盖了战场回收与维修保障功能。

值得注意的是，这份合同金额与数量均指向抢修型底盘的初期或阶段性采购，而非整个 ACV 项目的总量。生产周期跨至 2029 年，也说明相关能力建设将分阶段推进。对关注美海军陆战队现代化进程的观察者而言，ACV-R 的进展可作为衡量其两栖车族后勤保障体系成熟度的参考指标之一。