印度海军于2026年10月16日在卡尔瓦尔海军基地正式接收首艘多用途船“萨马尔塔克”号（舷号A10）。该船由印度拉森-图布罗公司建造，是印度海军两艘多用途船订单中的首舰。两艘船于2022年3月下单，合同金额887亿卢比（当时约合1.2亿美元），龙骨于2023年3月铺设。另有消息称，印度海军已获准再追加两艘同型船。

印度国防部将多用途船描述为“执行战略重要任务的理想通用舰”。该级船主要设计用于海上监视与巡逻，同时具备执行低强度海上行动、目标部署试验、无人/自主系统母舰、人道主义援助与灾害救援、有限医院船改装以及打捞消防等任务的能力。其定位是以较低成本承担辅助角色，从而将一线水面战斗舰艇从这类任务中解放出来。

“萨马尔塔克”号国产化率超过75%，配备由本土传感器、武器和电子系统组成的综合战斗套件。不过，从现有图像看，该船并未安装可见武器。根据模型和效果图，其舰艏区域可容纳多种武器，包括76毫米舰炮、40毫米近防武器系统、30毫米舰炮和12.7毫米机枪，以及双联装重型鱼雷发射管、三联装轻型鱼雷发射管、“卡瓦奇”箔条发射器和基于RBU-6000的本土火箭发射器。实际配置中，“萨马尔塔克”号在舰艏预留了至少两套舰炮系统和其他发射装置的安装空间，更多武器可根据任务和测试需求加装。但该级船并不预期作为战斗舰使用，上述武器也不会同时全部安装。

该船还可搭载多种雷达和声呐进行测试，上层建筑上可见多个消防栓。动力方面，该船采用柴油发动机，最高航速15节，舰长107米，排水量约3700吨，以10节航速计算续航力超过4500海里。该船可完成空中和水下目标的发射与回收，并配备先进的动态定位系统，以便在复杂海上机动中实现精确控制。

多用途船最引人注目的角色是作为无人空中、水面和水下平台的母舰。其宽大的飞行甲板和艉部起重机适合此类作业。该级船还将用于反水雷任务，充当反水雷无人水面艇和水下无人潜航器的母舰。目前印度海军没有反水雷舰艇，采购12艘此类舰艇的努力已拖延数十年。

“萨马尔塔克”号是拉森-图布罗公司建造并交付印度海军的首艘主要战舰。历史上，印度国有船厂一直主导军舰建造。拉森-图布罗公司并非造船业新手，曾作为分包商参与核潜艇、反潜浅水舰、大型调查船和舰队支援舰等重大项目。该公司曾与纳万蒂亚公司合作竞标P-75I常规潜艇项目但未成功，目前两家公司正合作向印度海军推销两栖攻击舰。该公司还设计了一款用于特种部队的微型潜艇。

在“萨马尔塔克”号入役仪式上拍摄的照片显示，反潜浅水舰“马尔万”号（P81）和唯一的“马卡尔”级调查双体船“马卡尔”号（J31）也停靠在卡尔瓦尔。马卡尔级原计划建造六艘500吨级船，但因严重延误合同被取消，并促成了更大吨位的大型调查船项目。

近期印度海军舰艇入役节奏加快。10月12日，由科钦造船厂建造的八艘“马赫”级反潜浅水舰中的第三艘“芒格罗尔”号入役。由加登·里奇造船工程公司建造的八艘“阿纳拉”级反潜浅水舰中，目前已有四艘在役。