美国最大军用造船企业亨廷顿·英格尔斯工业公司（HII）本周在路易斯安那州新伊比利亚的设施举行仪式，为首艘ROMULUS 151无人水面艇安装纪念性船体铭牌。此时距该公司获得为美国海军中型无人水面艇（MUSV）项目建造10艘该型艇的合同刚过去一个月。

据HII介绍，目前已有5艘ROMULUS 151处于建造阶段。HII虽是平台的主承包商和开发商，但将大量配套工作分包给路易斯安那州本地船企：Breaux Brothers Enterprises正在其新伊比利亚总部建造其中4艘艇体，另1艘由位于摩根城的Halimar Shipyard生产。参与项目的还有Bayou Metal Supply Manufacturing。HII表示，MUSV项目不仅将提升美国海军能力，也将为路易斯安那州带来持续的高技能造船岗位，支撑美国海事工业基础。

路易斯安那州州长杰夫·兰德里在仪式上称，该州是海事工业的重镇，新一代海事技术将由路易斯安那的工人在本地建造。出席仪式的还有美国海军作战需求与能力副作战部长（N9）迈克尔·沃斯耶中将、HII总裁兼首席执行官克里斯·卡斯特纳，以及Breaux Brothers总裁布兰农·布罗。布罗表示，其家族四代人都在路易斯安那造船，如今将建造定制铝制船舶的经验用于支持美国海军。

根据目前公开的信息，ROMULUS 151长约151英尺（约46米），最高航速约25节，航程约2500海里。该艇可搭载4个40英尺ISO标准集装箱，采用模块化载荷，可根据任务调整配置。该艇为无人平台，由远程控制，未来将支持人工智能辅助。

ROMULUS是HII的无人水面艇家族，尺寸从便携式的ROMULUS 7到190英尺长的旗舰型号ROMULUS 190不等。各平台均搭载HII的Odyssey自主控制系统（ACS），可在极少人工干预下完成导航、传感器融合和多域协调。ROMULUS 151作为中型无人艇，设计用于支持情报、监视与侦察（ISR）收集、反无人机作战和多域无人操作等任务，并有可能作为空中和水下无人机的母舰。其开放架构软件套件使平台能够从半自主模式平滑过渡到完全自主运行，可处理复杂导航、路线规划、避碰和传感器集成，并支持与其他无人系统的集群或协同操作。对于扫雷或关键决策等特定任务，系统可半自动运行，由操作员在环确认后再执行。