美國海軍第六代艦載戰鬥機 F/A-XX 的競標已進入最後階段，預計本月（8月）將公佈最終贏家。據美國海軍作戰部長達里爾·考德爾上將今年4月透露，海軍將在波音和諾斯羅普·格魯曼兩家公司之間做出選擇。這一決定將直接影響未來美國航母艦載機隊的構成，並可能重塑美國航空工業的競爭格局。

F/A-XX 旨在取代現役的 F/A-18E/F 超級大黃蜂戰鬥機和 EA-18G 咆哮者電子戰機，成為美國海軍的主力艦載機。與現役機型相比，F/A-XX 預計將擁有更遠的航程、更強的隱身性能和更先進的傳感能力，甚至超越第五代 F-35C 閃電II戰鬥機。值得注意的是，F/A-XX 並非單獨作戰，而是作為美國海軍“下一代空中優勢”體系的一部分，將與無人機蜂群協同行動，形成“系統之系統”的作戰能力。

在競標過程中，洛克希德·馬丁公司已於2025年出局，原因是其設計方案未能滿足海軍的嚴格要求。目前，波音和諾斯羅普·格魯曼成為最後的兩家競爭者。分析人士指出，波音可能因與空軍 F-47 項目的供應鏈重疊而獲得優勢，而諾斯羅普·格魯曼則以其在隱身轟炸機領域的深厚積累（如 B-2 幽靈和 B-21 突襲者）作為競爭籌碼。諾斯羅普·格魯曼已為新一階段競爭做好準備，開設了先進的第六代飛機工程設施，並增加了保密實驗室和工程能力。

預算問題曾一度威脅 F/A-XX 項目的進展。特朗普政府2026財年預算中，為 F/A-XX 僅申請了7400萬美元，但國會最終批准了9.72億美元用於研發，顯示出立法者對這一項目的大力支持。儘管今年的預算申請未及去年水平，但項目已比去年更成熟，且獲得了國會和白宮更多的支持。

F/A-XX 預計將在2030年代服役，但此前的延誤已對時間表造成壓力。超級大黃蜂預計將服役至2040年代，因此 F/A-XX 將逐步替換現役機型，而非立即全面換裝。如果海軍按計劃推進，本月將選定承包商，從而結束長期的資金和採購爭議，啟動美國海軍首款第六代艦載戰鬥機的全面開發。

此次選型不僅關乎美國海軍的戰鬥力，也牽動美國航空工業的平衡。波音和諾斯羅普·格魯曼的勝出者將獲得鉅額合同，並影響未來數十年的技術發展方向。無論結果如何，F/A-XX 都將成為美國海軍航母打擊群的核心力量，其性能與作戰概念將對全球海軍航空力量產生深遠影響。