法國防務企業Harmattan AI公開了一款名為IRIFI的自主深度打擊系統，宣稱其任務射程可達2000公里。該系統採用移動式箱式發射裝置，搭載的載荷類型與規格未對外披露。

據公司介紹，IRIFI的設計目標包括快速大規模部署以及協同飽和打擊。其機載導航不依賴衛星定位，末端突防由視覺制導引導完成。這些技術組合意在使系統在通信被幹擾或欺騙、衛星導航性能下降或被拒止的條件下仍能執行任務。公司還表示，IRIFI被設計為可在雷達探測下方飛行，並以米級精度實施打擊。

在作戰流程上，導航與末端制導均在人類授權機構設定的參數範圍內運行。指揮官在發射前批准目標並設定任務參數，隨後IRIFI在這些邊界內自主完成任務。公司稱，藉助一套能夠處理大量衛星圖像的AI系統，單名指揮官即可指揮數十次自主打擊，從而讓人員專注於規劃與戰略決策，由系統承擔任務執行環節。

Harmattan AI首席執行官兼聯合創始人Mouad M'Ghari在闡述產品定位時，將IRIFI與兩類現有遠程打擊手段做了對比。他表示，Shahed類無人機成本低、易於大規模生產，但精度不足且容易被擊落；而Tomahawk和Storm Shadow這類巡航導彈技術精良、生存能力強，但價格高昂且產量非常有限。M'Ghari稱，AI驅動的自主能力如今使融合兩者優勢成為可能，IRIFI正是這一思路的產物。

公司強調，IRIFI遵循其“自主執行任務、人類掌握致命行動授權”的原則。這一表述將系統定位在完全自主武器與純遙控武器之間的灰色地帶：機器負責飛行、導航與末端命中，人負責決定打什麼、以及在何種約束下打。

從技術路線看，IRIFI最值得關注的兩點是不依賴衛星導航的定位方式與視覺末端制導。在電子戰環境日趨複雜的背景下，GPS拒止與欺騙已成為遠程精確打擊面臨的現實威脅，慣性與視覺組合導航因此受到更多重視。不過，公司未披露載荷類型、發射平台具體規格、量產時間表或已獲訂單情況，這些信息缺口意味著外界尚難評估其實際成熟度。

從產業角度觀察，歐洲近年來對遠程深度打擊能力的興趣明顯上升，多家初創企業試圖以更低成本、更高產量的方案切入這一市場。IRIFI所宣稱的“低成本加大規模加高生存性”組合，正是針對現有巡航導彈價格高、數量少這一痛點的回應。但自主打擊系統的擴散也持續引發關於授權邊界、誤傷風險與責任歸屬的討論，各國在相關政策和法律框架上的態度並不一致。

目前，Harmattan AI公佈的信息以公司自述為主，尚無第三方驗證或公開的實彈測試數據。IRIFI能否兌現其射程、精度與抗干擾指標，仍有待後續觀察。