美國防務公司 Castelion 首次公開了其 Blackbeard 高超音速導彈從地面發射器發射的畫面，展示了正在為美國陸軍開發的集裝箱化發射架構。照片由 Castelion 在社交平台 X 上發佈，顯示一枚 Blackbeard 導彈正從安裝在高機動卡車底盤上的發射器中射出。導彈本身此前已多次亮相，但這是外界首次看到其地面發射版本 Blackbeard GL 的包裝與操作方式。
根據陸軍此前披露的計劃，該項目將首先使用改進型多管火箭系統彈藥族（MFOM）發射艙進行 Blackbeard 地面發射演示，隨後開發 Blackbeard GL 原型和專用發射艙。最終，陸軍打算使用 M142 高機動炮兵火箭系統（HIMARS） 的火控系統進行 MVP 飛行測試。
陸軍的 2027 財年預算文件顯示，該項目正朝著更具代表性的硬件推進。2027 財年列出的里程碑之一，是進行“生產代表性”的 Blackbeard GL 及發射艙的實彈發射。Castelion 此前已發佈大量 Blackbeard 測試飛行器的圖像，並於今年早些時候正式公開了該武器當前的外部構型。那些圖像顯示其採用兩級佈局，包括助推器和具有高超音速滑翔或機動載荷特徵的上部飛行器。與空射版本相比，地面發射型號缺少下級後部的十字形尾翼，但其餘部分外觀相似。
該生產型武器的具體推進系統和飛行剖面尚未公開，性能參數也所知甚少。Castelion 此前曾暗示該導彈可打擊略低於 500 英里的目標，但從地面發射時，由於缺少空中發射平台提供的高度和速度，射程可能會縮短。
發射器似乎使用了相對緊湊的封閉式集裝箱，這與陸軍利用現有 MFOM 生態並最終整合 HIMARS 的意圖一致。照片無法確認單個發射器可攜帶多少枚 Blackbeard，但根據尺寸判斷，至少兩枚、最多可能四枚是可行的載荷。圖中發射器與最終生產型 Blackbeard GL 發射艙的接近程度也尚不清楚。Castelion 此前強調，其測試硬件旨在支持快速開發週期，不應被視為最終武器系統的代表。
Castelion 此前曾展示過 Blackbeard 相關測試件與托盤化發射設備，包括安裝在 Oshkosh MKR18 後勤車輛系統替換卡車上的發射硬件。該公司還表示正在將此類車輛改裝為飛行測試發射器，新照片中的車輛似乎正是這一型號。
陸軍對 Blackbeard GL 的興趣既源於性能，也源於成本。陸軍將該武器描述為一種可負擔、可大規模生產的高超音速精確打擊能力，用於打擊時間敏感的活動目標和加固目標。既定目標是獲得陸軍計劃中的 精確打擊導彈（PrSM）第四增量約 80% 的能力，同時大幅降低單發成本。
美國現有高超音速武器，如陸軍的 Dark Eagle 遠程高超音速武器，使用大型、高度專業化的發射設備。而 Blackbeard 的開發理念是，高超音速武器可以足夠緊湊、廉價且可製造，從而更像常規戰術彈藥來使用。與現有移動火力生態兼容的集裝箱化發射器將強化這一概念，使陸軍無需建立完全獨立的發射器、人員、運輸和再裝填架構，即可引入新的高超音速打擊效果。
地面發射版本只是 Castelion 更廣泛 Blackbeard 項目的一部分。該公司還在與海軍合作，將該武器整合到 F/A-18E/F 超級大黃蜂上。今年 4 月，Castelion 獲得了一份價值 1.05 億美元的海軍合同，支持整合及向早期作戰能力過渡，隨後一份價值 2340 萬美元的訂單涵蓋了 50 枚早期作戰能力預生產導彈及相關儲存和運輸集裝箱。海軍此後已進入額外採購階段，凸顯 Castelion 將 Blackbeard 打造為可批量生產武器的努力。