波蘭國防部戰略與防務規劃司司長、中將達留什·武科夫斯基向波蘭《共和國報》表示，向烏克蘭再移交兩架米格-29戰鬥機的決定已經作出，交付將在“不久的將來”進行。波蘭國防部副部長帕維爾·扎萊夫斯基隨後向波蘭電視台證實了這一安排，並稱“關於其餘米格戰機的事宜仍在推進中”。據《共和國報》披露，這兩架“支點”中有一架已到達服役壽命終點，可能被用作備件來源，另一架仍處於可飛狀態。

除戰鬥機外，該報還報道，波蘭將向烏克蘭提供155毫米和152毫米火炮彈藥、用於F-16六管機炮的20×102毫米戰鬥彈，以及“皮奧倫”近程防空系統的導彈。這類20毫米炮彈可用於攔截俄羅斯無人機等空中目標。

米格-29對烏克蘭空軍仍有實際意義。儘管烏方已接收更現代的F-16和法國“幻影2000”，米格-29仍是其戰鬥機部隊的骨幹。與此同時，20毫米機炮炮彈屬於緊缺物資。此前有報道稱，烏克蘭在空對空導彈庫存上持續吃緊，AIM-9“響尾蛇”和AIM-120先進中程空對空導彈被大量用於攔截俄巡航導彈與無人機，導致F-16飛行員不得不節省導彈發射，更多依賴機內機炮。用機炮替代導彈並非理想方案，基輔方面據稱一直在尋求數萬發額外的20毫米彈藥。

截至發稿，烏克蘭官方尚未作出回應。

這批軍援計劃被視為華沙與基輔關係的轉折點。俄烏衝突大部分時間裡，波蘭是烏克蘭最堅定的盟友之一，既是後勤樞紐，也提供軍事援助。波蘭最初捐贈米格-29，為其他北約國家向烏移交數十架同型機打開了口子，此後又推動了F-16和“幻影2000”的提供。瑞典也已同意提供16架“鷹獅”C/D戰鬥機，首批預計2027年初交付；另有協議涉及購買16架新型“鷹獅”E，交付要到2029年初才開始。

兩國關係在今年6月跌入低谷。波蘭總統卡羅爾·納夫羅茨基撤銷了授予烏克蘭總統澤連斯基的“白鷹勳章”——這是波蘭最高榮譽，2023年頒發給澤連斯基。此舉升級了雙方圍繞二戰記憶的爭執。據法新社當時報道，澤連斯基此前以一支曾參與二戰期間針對波蘭人屠殺的起義軍部隊命名烏軍某單位，激怒了華沙。授勳撤銷後，裂痕進一步擴大，波蘭方面稱烏克蘭不願轉讓用於防禦俄羅斯威脅的無人機技術，政治摩擦最終導致波蘭取消向烏克蘭移交更多米格-29。

本月早些時候，兩國關係開始解凍。首個跡象是澤連斯基恢復使用波蘭機場作為海外出訪的中轉點。由於烏克蘭領空自全面戰爭爆發以來對非軍用飛機關閉，烏官員若想乘飛機出行，須先乘火車前往他國。勳章事件後，澤連斯基一度改用摩爾多瓦和羅馬尼亞的機場。但10月14日，他再次經波蘭熱舒夫機場出行。數日後，澤連斯基對記者表示，經停熱舒夫是其與波蘭關係改善的信號，並稱“我們與波蘭的關係確實改善了”，感謝波蘭、雙方團隊以及波蘭總理唐納德·圖斯克，並強調當前團結的重要性，稱“只有一個敵人——俄羅斯”。

從軍事角度看，兩架米格-29的象徵意義與實戰價值並存：數量有限，但可維持烏空軍現有蘇式機隊的出動率或提供備件。20毫米機炮炮彈則直接回應烏F-16在導彈短缺下的作戰需求。波烏關係的回暖能否轉化為更穩定的軍援流，仍有待觀察，但此次交付計劃至少表明，政治摩擦並未徹底阻斷華沙對基輔的軍事支持渠道。