美国雷神公司（现正式名称为 RTX）正在研发其 Coyote Block 2 反无人机拦截弹的火箭动力新版本，型号为 Block 2C+RM。与现役 Block 2 系列使用小型涡喷发动机不同，新版本改用固体火箭发动机推进，同时换装新型导引头和战斗部，使其在性能定位上更接近传统的地对空导弹。雷神方面表示，该版本在速度、射程和末段拦截性能上均有显著提升，主要针对不断演进的自杀式无人机威胁。
这一消息在美国陆军协会（AUSA）年度大会开幕前后公布。据雷神陆基防空系统部门总裁 汤姆·拉利伯蒂 介绍，Block 2C+RM 的研发工作已持续约 15 个月，期间完成了新型火箭发动机的静态点火测试，并进行了 三次成功的实弹试射。火箭发动机由一家未具名的分包商提供。拉利伯蒂在发布会前的电话会议上表示，火箭动力带来“更快的发射速度和更高的飞行速度”，但他以安全原因为由，未透露具体的射程数据，仅称射程差异“显著”，末段速度优势也将体现在拦截能力上。
现役 Coyote Block 2 系列采用涡喷发动机巡航，发射时由小型火箭助推器提供初始推力，但助推器不参与全程飞行。Block 2 使用弹载射频导引头，在末段飞行阶段自主搜索目标，此前由地面雷达和其他传感器提供初始指引，战斗部为爆破杀伤型。新版本的具体导引头和战斗部改进细节，雷神方面同样未予披露。
当被问及 Block 2C+RM 是否针对伊朗 Shahed 238 以及俄罗斯 Geran-4 和 Geran-5 等喷气动力自杀式无人机而开发时，拉利伯蒂未正面确认具体威胁，但表示该弹的设计意图是覆盖所有 第3类（Group 3）无人机。美军将 Group 3 无人机定义为重量 56 至 1320 磅、飞行高度可达 18000 英尺、最大速度不超过 250 节的机型。Shahed 238 的活塞发动机前型 Shahed 236 是 Group 3 自杀式无人机的典型代表，而喷气动力衍生型号的宣称最大速度约为 270 至 320 节，已触及该级别的速度上限。拉利伯蒂还提到，Group 3 无人机与巡航导弹在能力谱系上存在相当程度的重叠，因此 Block 2C+RM 在应对巡航导弹方面也具备一定潜力，具体取决于导弹型号。
Coyote Block 2 系列目前已是经过实战验证的系统。雷神方面称，该系列在美军作战部署中累计取得 超过 600 次击杀。美国陆军是已知最大的 Coyote Block 2 系列用户，此前公布的采购计划显示，其在 2025 至 2029 财年间计划购买至少 6000 枚。不过，目前尚不清楚美军是否已就 Block 2C+RM 版本签订正式采购合同。
从作战运用角度看，Block 2C+RM 可兼容现有的 四联装和八联装发射器，这些发射器可安装在车辆、地面固定阵地以及舰艇上。雷神强调，新版本的响应时间比前代更快，有助于应对大规模无人机波次攻击。
近年来，中东冲突和乌克兰战争表明，即便是速度较慢的 Group 3 自杀式无人机也能构成现实威胁，当它们以大规模或与弹道导弹、巡航导弹混合编队的方式使用时，威胁更为突出。与此同时，远程自杀式无人机与巡航导弹之间的界限正日益模糊，而 Block 2C+RM 这类兼具无人机拦截弹和传统地对空导弹特征的系统，进一步模糊了这一分类边界。