法国空军参谋长热罗姆·贝朗热上将在2026年10月14日向国民议会作证时表示，计划中的Hammer 250 XLR有望帮助法国空天军恢复动能压制/摧毁敌方防空（SEAD/DEAD）能力。据Opex360报道，贝朗热在听证中重点强调了这款新型喷气动力弹药的反雷达用途，这也是目前关于该弹将进入法军装备序列的少数公开确认之一。
AASM Hammer XLR是赛峰集团主力模块化精确制导空地武器AASM（法文全称Armement Air-Sol Modulaire，又称A2SM）的增程型号。现有AASM型号依靠固体火箭助推器增加射程，而XLR版本改用微型涡喷发动机，设计目标是将射程从约70公里提升到约140公里。该系列于2025年6月巴黎航展首次公开，规划有250公斤和1000公斤两种规格，其中250公斤型被明确与潜在SEAD/DEAD任务联系在一起。
法国空天军目前没有专用的反雷达弹药。贝朗热在听证中将1990年代退役AS-37 MARTEL反辐射导弹描述为一项被“愚蠢地放弃”的能力。MARTEL曾由“美洲虎”攻击机挂载，在法军看来属于战斗机航空的关键领域。按照现有规划，Hammer 250 XLR将填补这一空白，直到更先进的Stratus RS反辐射导弹和Rafale F5标准于2030年代中期服役。
在过渡阶段，法军依赖幻影2000D RMV携带的ASTAC电子情报吊舱收集雷达辐射信号，并正在发展“Archange”战略信号情报机队。ASTAC吊舱原本计划随幻影F1一同退役，但2011年预算修正案将其保留下来，并要求适配到幻影2000D RMV上。不过贝朗热承认，ASTAC和Archange“不足以压制或摧毁”当今同级别对手的各类雷达，而A2SM XLR“将让我们在等待Stratus RS期间能够打击敌方防空”。
目前尚不清楚法国国防采购局（DGA）是否已向赛峰授予合同，也不清楚计划采购数量。Opex360称该弹“预计2028年具备作战能力”，但这一时间表尚未得到官方确认。可以确定的是，该武器将整合到阵风战斗机上——阵风已获得挂载标准AASM的认证。报道同时指出，目前没有将AASM 250 XLR整合到幻影2000D RMV上的计划。
从技术角度看，AASM Hammer是一种模块化增程与制导套件，可适配250公斤和1000公斤级炸弹：前者通常对应Mk82（227公斤/500磅）弹体，后者可使用BLU 109或Mk84（907公斤/2000磅）弹体。赛峰官方图片显示，阵风通过三联装挂架最多可携带6枚AASM Hammer 250，同时挂载三个副油箱以及MICA IR、MICA RF和“流星”超视距导弹各两枚。法国国防采购局曾在2022年底宣布AASM 1000完成与阵风的整合认证，此前分离试验于2020年开始。
从作战含义看，SEAD/DEAD能力长期被视为欧洲空军的短板之一。反辐射导弹需要与电子战支援、目标定位和快速再攻击流程配合，单靠一款增程制导炸弹并不能完全替代专用反辐射导弹。Hammer 250 XLR的喷气动力设计提高了防区外发射距离，使其能够在敌方中程防空火力边缘外投放，但末段仍依赖制导组件锁定辐射源或预定坐标。法国选择先以过渡型号填补能力缺口、再等待Stratus RS和Rafale F5，反映出其在预算与工业节奏之间的权衡。这一路径能否在2028年前后如期落地，仍取决于合同授予、整合测试和弹药库存建设等环节的进展。