立陶宛国防部表示，立陶宛武装部队已开始部署美国洛克希德·马丁公司制造的AN/TPS-77多用途机动雷达，用于监视本国领空，并将实时数据接入北约一体化防空与导弹防御网络。

立陶宛以一份价值约5260万美元的对外军售合同采购三套该型雷达。该合同由美国空军于2023年9月授予洛克希德·马丁公司，内容除雷达本身外，还包括培训、备件和临时承包商支持，合同执行期至2027年2月。美国通过“建设伙伴能力”项目承担其中超过2900万美元的费用。

AN/TPS-77 MRR是洛克希德·马丁TPS-77系列远程空中监视雷达中机动性最强的版本。它可安装在卡车后部，在未整备的场地上工作，也可从车上卸下在固定地点架设。与永久性雷达站相比，这种设计使其更易于转移、也更难被瞄准。此前，立陶宛的空中监视主要依赖固定的AN/FPS-117雷达。

该雷达工作在L波段，可探测并跟踪约450公里（280英里）外的飞机，探测高度上限约30500米（10万英尺）。其多用途单次扫描设计允许操作员在同一次旋转中为不同扇区分配不同任务，例如远程监视和低空覆盖，雷达在转动时自动调整。这使其在监视大范围空域的同时，也能搜索直升机等低空飞行目标。洛克希德·马丁在该雷达中使用氮化镓电子器件，以降低功耗并提高可靠性。

新雷达的部署正值立陶宛持续应对与白俄罗斯边境沿线的空中事件。2025年，立陶宛当局曾多次关闭维尔纽斯机场，原因是来自白俄罗斯的香烟走私者释放的气球进入立陶宛领空；无人机也曾从白俄罗斯进入立陶宛境内。立陶宛西侧还与俄罗斯的加里宁格勒飞地接壤。

邻国拉脱维亚已在使用2015年采购的TPS-77多用途雷达。自2004年加入北约以来，波罗的海三国一直通过其BALTNET空中监视网络共享雷达覆盖数据，为联盟提供东北翼空域的共用态势图。

从军事角度看，立陶宛此次部署的意义在于将机动雷达直接嵌入北约防空反导体系。固定雷达站虽然覆盖稳定，但在冲突中易成为优先打击目标；卡车载机动雷达可在分散地点快速转移和重新架设，提高生存能力。同时，数据实时回传北约网络，意味着立陶宛的雷达不再是孤立节点，而是联盟共享空情的一部分。这一安排与波罗的海国家通过BALTNET共享覆盖的既有做法相衔接，也反映出北约东北翼对低空目标、跨境无人机和不明空飘物的关注度上升。