在2026年环太平洋国际海上演习（RIMPAC 2026）的击沉演练（SINKEX）中，加拿大皇家海军维多利亚级潜艇“角溪”号（HMCS Corner Brook，舷号SSK 878）发射一枚Mk48鱼雷，命中美国海军退役的提康德罗加级巡洋舰“莫比尔湾”号（USS Mobile Bay，CG-53）舯部，该舰随即沉没。据相关报道，这枚鱼雷被认为是整场演练的“致命一击”。
“莫比尔湾”号作为靶舰，在演练中遭到多种弹药打击，包括从美国陆军AH-64“阿帕奇”攻击直升机上发射的导弹等。对加拿大潜艇部队而言，这次实弹射击不仅展示了自身能力，也提供了针对真实目标积累经验的难得机会。
维多利亚级潜艇的来历颇为曲折。该级艇最初是英国皇家海军为替换老旧的“奥伯龙”级常规潜艇而设计的“支持者”级（Upholder-class），由维克斯造船与工程公司（VSEL）提交的Type 2400方案中标。英国从一开始就希望该设计能吸引出口订单，因此将排水量限制在2400吨，并采用便于外国客户更换的舰载系统。但最终没有外国客户感兴趣，只有英国和加拿大使用过该级潜艇。
英国原计划采购12艘“支持者”级，1981年批准建造9艘，分三阶段实施：第一阶段为原型艇，第二阶段增加首批3艘生产型，第三阶段再增加5艘配备更新作战系统的潜艇。首艇“支持者”号（HMS Upholder，后更名为“希库蒂米”号）于1983年铺设龙骨，后续“未视”号、“厄休拉”号和“独角兽”号相继开工，到1992年4艘全部进入英国皇家海军服役。然而随着苏联解体和冷战结束，英国国防部取消了剩余5艘的建造计划，并转向全核潜艇舰队，常规动力的“支持者”级处境尴尬。英国曾试图将4艘艇出售给巴基斯坦，但未能成功，最终转售给加拿大皇家海军，改称维多利亚级。
在技术参数方面，维多利亚级采用常规水滴形艇体，以两台Paxman Valenta 1600 RPS SZ柴油发动机和两组120单元氯酸电池为动力，水下最高航速约20节，续航力8000至10000海里，最大自持力30天。每艘艇设有6具21英寸鱼雷发射管。在英国服役时，该级艇携带Mk24“虎鱼”Mod 2鱼雷和UGM-84“鱼叉”反舰导弹；转交加拿大并经过改装后，主要武器改为Mk48 Mod 4鱼雷。
加拿大接收后对艇上传感器和舰载系统进行了全面 overhaul，换装BAE Type 2007阵列、Type 2046拖曳阵列和Type 2040艇壳阵列，形成能力较强的主动与被动声呐系统；通信与电子支援架构也换为加拿大国产设备，以改善卫星通信能力。作战系统则改为适应新武器的配置，配备洛克希德·马丁公司的Librascope鱼雷火控系统。
这4艘维多利亚级潜艇构成加拿大潜艇舰队的全部力量。尽管数量少、部分技术不如国际同代产品，但仍具备相当作战能力。2017年，贾斯廷·特鲁多政府宣布延长其服役寿命，使其服役至2030年代。加拿大皇家海军面临的主要问题并非维多利亚级的技术缺陷，而是艇数太少，难以覆盖广阔的北极海域。
更新换代方面，2026年7月渥太华选定德国212CD型潜艇作为替代方案，计划采购12艘，首批4艘预计2034年交付。这一采购规模意味着加拿大潜艇部队将从目前的4艘大幅扩充至12艘，但新艇形成战斗力仍需时日，维多利亚级在过渡期内仍将承担主要水下作战任务。