埃塞俄比亚空军已接收从俄罗斯订购的首批苏-35战斗机。埃塞俄比亚总理阿比·艾哈迈德10月28日宣布，根据与俄罗斯政府的协议，该国当天接收了首批苏-35战斗机，并称这批战机总数将达到12架。他还表示，埃塞俄比亚还将从俄罗斯获得4个营的S-400防空系统。

俄罗斯国有武器出口企业Rosoboronexport同日确认，首批两架苏-35已完成移交。相关交接仪式照片显示，至少两架飞机带有埃塞俄比亚序列号2551和2552。阿比·艾哈迈德是在莫斯科出席2026年俄罗斯-非洲峰会期间宣布这一消息的。

阿比·艾哈迈德在讲话中感谢俄罗斯总统普京确保战机比协议时间提前一年交付，并称装备这些战斗机使埃塞俄比亚在撒哈拉以南非洲国家中处于领先地位。他还表示，埃塞俄比亚国防力量正在建设的战备状态赋予该国先发制人威慑侵略的能力，这一历史性成就进一步加强了国家主权。

关于订单构成，此前有报道称埃塞俄比亚在2022年向俄罗斯订购了6架苏-35。此次宣布的12架中，额外6架可能来自原本为埃及建造的机体。埃及2018年签署的苏-35合同后来被取消，当时已生产约24架。部分埃及原订单飞机似乎已转售给阿尔及利亚，该国还从俄罗斯获得了苏-34和苏-57战机。

苏-35是苏-27“侧卫”系列的最新发展型号之一，于2008年2月首飞，随后为俄罗斯空军投入生产，2014年开始服役。与早期型号相比，苏-35配备了包括Irbis相控阵雷达在内的新航电系统，该雷达探测距离为400公里；动力装置为带推力矢量控制的AL-41F1S发动机，推力14500公斤。飞机最大起飞重量34500公斤，仅凭内部燃油最大航程3600公里，拥有12个外挂点，有效载荷8吨，另装一门GSh-30-1型30毫米机炮。苏-35可发射射程最远300公里的空对空导弹，并能携带重型“缟玛瑙”反舰巡航导弹以及多种空对地武器。

埃塞俄比亚空军今年早些时候还披露，已从俄罗斯接收并服役两种新装备：Orion-E无人机和雅克-130喷气式教练机。这些装备在1月底的航空展上公开。单架Orion-E的出现标志着俄罗斯Kronstadt集团研制的Orion无人机出口型号首次公开亮相。该机翼展16米，续航时间24小时，可携带多种武器，载荷上限250公斤。俄罗斯曾在叙利亚和乌克兰实战使用该型无人机。乌克兰战场上的战斗损失暴露出该机面对多层防空系统的脆弱性，但出口型号据信集成了升级航电、加密数据链和改进的对抗措施套件。Orion-E加入埃塞俄比亚已装备的土耳其Bayraktar TB2、Akinci，中国翼龙以及伊朗Qods Mohajer-6无人机序列，这些无人机曾被用于针对提格雷人民解放阵线的行动。

在1月举行的埃塞俄比亚空军成立90周年庆祝活动上，比绍夫图空军基地还出现了4架雅克-130教练机。这些飞机的尾号（2301、2302、2303和2306）暗示可能已有6架交付，时间可能在1月初。雅克-130旨在为俄罗斯和外国制造的作战飞机（包括四代半和五代战斗机）提供基础和高级飞行员培训，配备先进玻璃座舱，可携带3000公斤武器。这些雅克-130很可能被用作埃塞俄比亚空军“侧卫”机队的教练机，但也可用于对地攻击。

埃塞俄比亚目前运营着18架苏-27P/SK和6架苏-27UB“侧卫”战机，均为1990年代获得；另有2架苏-30K（编号2401和2402）于2024年1月交付，据信是印度退回的飞机。有猜测称另外4架苏-30K也将交付，但似乎尚未到位。

阿比·艾哈迈德在1月24日表示，埃塞俄比亚计划到2030年将空军能力翻倍并过渡到第五代战斗机，政府已为此确定了明确的计划、预算和资金来源（该国GDP年增长率约为10%）。埃塞俄比亚面临多重安全挑战，包括北部提格雷地区——一个反叛联盟在9月对政府发动攻势，重新点燃了2020年至2022年间导致数十万人死亡的战争。