印度国防部宣布，已与两家本土船厂签署合同，为印度海军建造8艘下一代护卫舰（NGC），合同总额约538.665亿卢比，折合约57亿美元。其中，加登里奇造船与工程有限公司（GRSE）承建5艘，果阿造船有限公司（GSL）承建3艘。两家船厂均由印度政府持有多数股权。

印度国防部称，这批护卫舰将装备先进的导弹、武器与传感器系统，具备应对空中、水面和水下威胁的能力。按官方表述，新舰入列后将提升印度海军在海上贸易航线护卫、反水面与反潜作战、海岸防御、近海作战以及海上存在与监视任务等方面的能力。

该合同被印度国防部称为一个重要节点：这是印度海军首次自行设计舰艇，再由经过竞争性程序选出的国有国防公营企业（DPSU）负责建造。这一安排与印度近年推动装备本土化、减少对外依赖的整体方向一致，也意味着设计主导权从船厂一侧更多转向海军自身。

据GRSE披露，该级舰长127米、宽17.6米，指定载重量4950吨，编制150人，包括11名军官和139名水兵。动力采用柴燃联合交叉连接（CODAG-CC）推进方式，驱动两具可调距螺旋桨（CPP），最高航速26节，在不进行补给的情况下可在海上持续活动14天。

武器配置方面，船厂称该级舰将配备印度本土研制的中程反舰导弹（MRAShM，亦称海军反舰导弹 NASM-MR）、中程面空导弹（MRSAM）以及324毫米鱼雷发射管。其他舰载武器包括莱昂纳多76毫米超速舰炮、俄制AK-360近防武器系统和12.7毫米遥控武器站。舰上还将安装光电红外搜索跟踪系统以及多功能监视、跟踪与制导雷达，但印度国防部与船厂均未说明具体选定的型号。

从作战定位看，这型4950吨级平台同时配置反舰导弹、区域防空导弹与反潜鱼雷，属于兼顾多任务的中型水面战斗舰，与印度海军近年来强调的印度洋航道监控与远海存在需求相呼应。其动力方案选择柴燃联合交叉连接而非全燃或全柴，通常是在加速性能与续航经济性之间取平衡；26节的最高航速与14天自持力，也显示其任务重心偏向巡逻、护航与区域存在，而非高速伴随航母编队。

值得注意的是，舰上武器来源相当多元：反舰与防空导弹为本土项目，主炮来自意大利莱昂纳多，近防系统为俄制，遥控武器站与部分传感器则未披露供应商。这种混合配置在印度现役舰艇中并不罕见，既体现本土化推进，也反映其在关键子系统上仍依赖多国供应。合同签署距实际交付仍有较长周期，8艘舰在两家船厂之间的分配与建造节奏，将影响印度海军未来数年水面舰队的更新速度。