瑞典萨博公司计划从2029年开始向乌克兰交付鹰狮E战斗机，在此之前将先行捐赠16架鹰狮C/D。公司首席执行官米卡埃尔·约翰松在第三季度财报电话会上透露了这一时间表。

约翰松表示，鹰狮E的合同已于7月初在基辅签署，但他没有说明合同涵盖的鹰狮E数量，也没有给出C/D捐赠的具体日期。他称这是“更长期战斗机合作的开始”，并强调鹰狮具备从分散地点起降作战的能力，有助于乌克兰组建更大规模的作战机队。

关于产能，约翰松提到提高鹰狮产量将有助于改善航空部门的盈利能力，但未给出达到更高产能目标的时间表。目前萨博航空部门的订单储备已超过1000亿瑞典克朗。

在第三季度，萨博还完成了两项试飞节点：双座型鹰狮首飞，以及巴西工厂生产的首架鹰狮E首飞。约翰松称巴西首飞是扩大当地制造能力的重要一步。

从背景看，乌克兰一直寻求获得西方战斗机以替换老旧的苏制机队，此前已获得F-16的承诺。鹰狮由萨博研制，以短距起降和分散部署能力著称，设计上可在简易跑道甚至公路起降，这对机场频繁遭袭的乌克兰具有潜在价值。不过，从捐赠旧型号到交付新型号之间存在数年间隔，期间乌克兰空军的作战能力过渡仍面临不确定性。

对萨博而言，这笔交易不仅带来订单，也为其扩大产能提供了动力。公司同时在瑞典和巴西布局生产线，巴西工厂的首架鹰狮E首飞意味着其海外制造能力取得进展。订单储备超过1000亿瑞典克朗，显示航空业务需求旺盛，但产能提升的节奏将直接影响交付能力和财务表现。

目前，合同细节如鹰狮E的具体数量、交付节奏以及C/D捐赠的准确时间均未公开，后续进展值得关注。