瑞典薩博公司計劃從2029年開始向烏克蘭交付鷹獅E戰鬥機，在此之前將先行捐贈16架鷹獅C/D。公司首席執行官米卡埃爾·約翰松在第三季度財報電話會上透露了這一時間表。

約翰松表示，鷹獅E的合同已於7月初在基輔簽署，但他沒有說明合同涵蓋的鷹獅E數量，也沒有給出C/D捐贈的具體日期。他稱這是“更長期戰鬥機合作的開始”，並強調鷹獅具備從分散地點起降作戰的能力，有助於烏克蘭組建更大規模的作戰機隊。

關於產能，約翰松提到提高鷹獅產量將有助於改善航空部門的盈利能力，但未給出達到更高產能目標的時間表。目前薩博航空部門的訂單儲備已超過1000億瑞典克朗。

在第三季度，薩博還完成了兩項試飛節點：雙座型鷹獅首飛，以及巴西工廠生產的首架鷹獅E首飛。約翰松稱巴西首飛是擴大當地製造能力的重要一步。

從背景看，烏克蘭一直尋求獲得西方戰鬥機以替換老舊的蘇制機隊，此前已獲得F-16的承諾。鷹獅由薩博研製，以短距起降和分散部署能力著稱，設計上可在簡易跑道甚至公路起降，這對機場頻繁遭襲的烏克蘭具有潛在價值。不過，從捐贈舊型號到交付新型號之間存在數年間隔，期間烏克蘭空軍的作戰能力過渡仍面臨不確定性。

對薩博而言，這筆交易不僅帶來訂單，也為其擴大產能提供了動力。公司同時在瑞典和巴西佈局生產線，巴西工廠的首架鷹獅E首飛意味著其海外製造能力取得進展。訂單儲備超過1000億瑞典克朗，顯示航空業務需求旺盛，但產能提升的節奏將直接影響交付能力和財務表現。

目前，合同細節如鷹獅E的具體數量、交付節奏以及C/D捐贈的準確時間均未公開，後續進展值得關注。