K3 SCOUT 是英国 Kraken Technology Group 研制的高速无人水面艇（USV）——它是一条船,不是无人地面车辆。厂商公开参数为艇长 8.4 米、艇宽 1.93 米、复合材料艇体、最大排水量 2500 千克,定位是「低信号特征 + 高性能」的模块化海上无人平台。

按 Kraken 官网口径,该艇采用内置柴油机配艉驱推进,最高航速 55 节,在 25 节巡航时航程约 650 海里,任务续航最长可达 30 天,可携带 600 千克任务载荷。厂商称其支持从自主航行、监督式自主到远程遥控的多档操控,也可切换为有人驾驶模式;模块化载荷舱使同一艇体能换装光电、雷达、通信中继、电子战等不同任务模块。以上均为厂商宣称口径,未见独立第三方实测核验。

采购方面,英国国防部于 2026 年 3 月授予 Kraken 一份价值 1230 万英镑的合同,为皇家海军提供 20 艘 K3 Scout,归属 Project Beehive 项目。据公开报道,Kraken 在该竞标中击败了包括 BAE 系统、L3Harris、康斯堡在内的十余家投标方;这批艇将交付海岸部队中队与皇家海军陆战队 47 突击队,用于训练与概念发展,为「有人—无人混合舰队」探路。

产业侧,莱茵金属海军系统与 Kraken 组建的合资公司 Rheinmetall Kraken GmbH 于 2026 年 4 月 20 日宣布在汉堡的 Blohm+Voss 船厂启动 K3 Scout 系列量产。莱茵金属在新闻稿中表示,产能初期按每年约 200 艘设计,并称视订单量可扩至每年最多 1000 艘——这两个数字均为厂商宣称的规划口径,而非已实现产量。

一项值得记录的公开节点是 2026 年 7 月 8 日：据多家防务媒体报道,英国皇家海军联合 Kraken 与美国企业 Capewell,用一架 A400M 运输机在北海上空约 1300 英尺高度空投了一艘 K3 Scout,被称为全球首次无人水面艇空中投放。报道称该评估在六个工作日内完成四次实投,海况最高至 4 级,且反复使用同一艘艇与同一套 Capewell UMCADS 投放装置。这一模式指向不依赖港口、下水滑道或母舰即可把无人艇送入目标海域的部署路径。

本词条尺寸/航速/航程/续航/载荷等性能参数均取自 Kraken 官网与莱茵金属新闻稿,属厂商宣称口径;订单金额、量产与空投节点取自公开防务报道。更大尺寸衍生型的说法见于部分媒体但未在厂商官方平台页得到确认,故本词条未收录。