美國空軍於9月18日在亞利桑那州戴維斯-蒙森空軍基地舉行撤編儀式，一次性撤編四個A-10相關單位，正式為“雷電II”攻擊機在該基地近五十年的歷史畫上句號。被撤編的單位分別是第355作戰大隊、第357戰鬥機中隊、第357戰鬥機生成中隊和第355訓練中隊。
儀式由第355聯隊指揮官何塞·卡布雷拉上校主持，出席者包括現役飛行員、家屬、退役飛行員、當地社區領袖及居民。四個單位的最後一任指揮官與卡布雷拉一同捲起並收納各自隊旗，以此標誌單位正式撤編。
第355作戰大隊於1992年5月1日組建，負責統轄第355聯隊下屬飛行單位。從1992年至2026年，該大隊以A-10執行其主要任務，並向全球各地部署人員支援軍事行動。該大隊還負責管理A-10飛行員所有正式的初始資格訓練與再資格訓練。卡布雷拉在儀式上說，數十年來每一位奔赴戰場的現役飛行員都是在這條停機坪上培養出來的，並稱A-10在近五十年裡在美國空中力量中佔據著特殊位置。
第355作戰大隊兼第355訓練中隊最後一任指揮官、中校羅德尼·德懷爾在儀式上談及“攻擊”一詞的含義，稱這一詞彙代表的不只是挑戰或反應，而是一種獨特的心理狀態——在混亂條件下抓住機會的進取心態。每位指揮官交卸職責、收納隊旗後，現場觀眾都會齊聲回應“攻擊”。
退役中將格倫·“沃利”·穆爾黑德也出席了儀式。他回憶說，1975年11月7日是他首次在戴維斯-蒙森基地駕駛A-10，而早在1974年，他有幸被選為愛德華茲空軍基地A-10測試團隊中最後一位、也是最年輕的成員，並由此知道自己將成為該基地首位A-10飛行員。
第357戰鬥機中隊最後一任指揮官、中校瑞安·拉特表示，這段經歷既難得又沉重：作為僚機飛行員，任務是學習；作為教官飛行員，任務是教學；而作為指揮官，他的職責是離開。
儀式回顧了這些單位的歷史，以及為支援地面部隊而冒生命危險的人員。活動以第355作戰大隊前成員合影和兩架A-10編隊通場飛行結束。四個單位的歷史文件與紀念品正在整理，準備移交位於萊特-帕特森空軍基地的美國空軍國家博物館，以保存和展示A-10在戴維斯-蒙森基地五十年的歷史。
從裝備發展角度看，A-10以近距空中支援為核心任務，長期被視為美空軍對地支援能力的代表性平台。此次撤編涉及作戰與訓練兩類單位，意味著該基地不僅不再駐有A-10作戰中隊，其飛行員培養職能也一併終止。這一調整與美空軍近年來逐步壓縮A-10機隊、將資源轉向其他任務領域的整體方向一致，但具體後續機型與任務接替安排，本次儀式信息中並未涉及。