韓國已正式啟動新一代艦載反艦導彈的研發。韓國防衛事業廳（DAPA）在2026年8月11日舉行的第177次防衛項目推進委員會會議上，批准了「艦對艦導彈-II」（함유도탄-II）項目的採購策略，為這一國產反艦導彈進入工程研製階段掃清了程序障礙。

根據已披露的規劃，該項目整體跨度從2028年至2039年，估算總投入約1.63萬億韓元（約11.5億美元）。其中研發階段安排在2028至2033年，量產預計從2034年前後啟動。導彈計劃裝備的平台包括未來的KDDX第一批次和第二批次驅逐艦，這意味著它將成為韓國海軍下一代主力水面艦艇的標配反艦武器之一。

從性能定位看，新型反艦導彈的核心目標是大幅延伸韓國海軍的水面打擊距離。現役的海星（Haeseong，SSM-700K C-Star）反艦導彈射程一般估計在150至180公里之間，並已實現出口；而防衛事業廳已確認「增程」是新項目的核心指標，公開報道普遍將其預期射程放在約300至360公里，大致相當於海星的兩倍，同時保持亞音速飛行。

在設計特徵上，「艦對艦導彈-II」預計採用低可探測性彈體，並以渦扇發動機取代海星使用的渦噴發動機。這兩項選擇指向同一目標：在更遠距離上發起攻擊，同時壓縮被對方雷達發現的概率。研發工作預計由韓國國防科學研究所（ADD）牽頭，國內防務企業負責製造原型彈。

韓國方面將增程需求與地區海上威脅環境的變化聯繫起來。防衛事業廳官員表示，周邊國家反艦導彈能力的持續增長是推動這一指標的重要因素。朝鮮方面更廣泛的海軍現代化進程——包括建造5000噸級驅逐艦，如「崔賢」號和「姜健」號——也被視為韓國升級水面打擊能力的背景之一。

外界持續猜測，新反艦導彈可能大量借鑑韓國「天龍」（Cheonryong，KALCM，韓國空射巡航導彈）的技術，尤其是後者同樣具備低可探測設計和渦扇動力。複用這些技術可以為研發提供基礎，但將其移植到海上環境仍需克服若干工程難題，包括移動目標的探測與識別、掠海飛行剖面，以及艦載發射助推器的整合。

韓國空射巡航導彈向海上應用延伸的想法有公開的歷史脈絡。LIG Nex1的代表在2019年ADEX期間曾向Naval News表示，從理論上講，為KALCM整合成像紅外（IIR）導引頭可使其追蹤海上移動目標。但在2025年ADEX上，LIG仍主要將KALCM定位為對陸攻擊武器，同時承認其具備擴展潛力。因此，將天龍技術用於「艦對艦導彈-II」，與直接把KALCM「海化」並不是一回事。

這一技術演進路徑與美國從AGM-158B JASSM-ER發展出AGM-158C LRASM（遠程反艦導彈）的做法頗為相似：LRASM把既有的隱身巡航導彈架構改造為海上打擊武器，並配備多模傳感器套件。韓國同樣有可能利用其在巡航導彈領域的投入，催生新一代海軍火力。至於「艦對艦導彈-II」是否會採用類似LRASM的自主目標識別能力，目前尚未有官方披露。