10月1日，俄軍在沃羅涅日州上空擊落一架己方米-8軍用直升機，機上三名機組人員全部身亡。據俄羅斯Telegram頻道Mash當晚報道，地面防空人員將這架直升機誤判為敵方無人機後開火。直升機墜毀於阿寧斯基區一處田野，距沃羅涅日市約80公里，距烏克蘭邊境約200公里。遇難者分別為飛行員、領航員和射手。

米-8是蘇聯設計的雙發運輸直升機，構成俄羅斯軍用旋翼機隊的主力。武裝型可掛載火箭彈和機槍，用於兵力投送、補給、醫療後送，以及越來越多地用於低空攔截烏克蘭遠程無人機。

俄羅斯官方尚未公開承認這架直升機系遭友軍火力擊落。多名俄羅斯軍事博主暗示了原因，但未直接點明。運營Fighterbomber Telegram頻道、與俄軍航空兵關係密切的Ilya Tumanov在談及此次墜機時寫道，原因是“經典的那一類，儘管有AI、機器人、神經網絡、‘敵我識別’等科技奇蹟，人類恐怕永遠無法克服”。

這是俄軍直升機一系列友軍誤傷事件中的最新一起，其中不少發生在烏克蘭無人機襲擊期間——夜間防空部隊、機動火力小組和直升機機組在同一空域活動。

7月2日，一架卡-52攻擊直升機在同一沃羅涅日州墜毀。俄軍事博主Vladimir Romanov稱，該機被俄軍BARS預備役部隊一支機動火力小組發射的“柳樹”肩射導彈擊中，據The Insider報道，一名機組人員身亡。

3月3日，俄軍很可能在羅斯托夫州米列羅沃附近擊落一架己方直升機，當時正值烏克蘭無人機襲擊。據Defence Blog此前報道，親俄消息源稱防空系統將其誤認為無人機。

2024年6月，阿納帕附近的防空系統擊落一架俄軍卡-29直升機，機上四人全部身亡。據The Insider統計，截至2025年底，自俄烏全面開戰以來，俄軍至少有17架飛機因友軍火力損失。

俄羅斯倚重直升機追擊深入其領土的烏克蘭無人機，夜間將其與地面火炮、近程導彈系統以及配備機槍和肩射導彈的機動小組一同出動。這些機動小組在黑暗中往往手段有限，難以區分低空飛行的直升機與無人機。

從作戰角度看，這一事件反映出在無人機密集活動的戰場環境中，防空識別與空域協調面臨的結構性難題。直升機與無人機在雷達特徵、飛行高度和速度上存在一定重疊，尤其夜間目視識別條件差，進一步壓縮了防空人員的判斷窗口。俄軍同時依賴固定防空陣地、機動火力小組和直升機執行反無人機任務，多方力量在同一空域交織，增加了誤傷風險。此類事件對俄軍航空兵的戰備和機組士氣可能產生累積影響，同時也為研究現代反無人機作戰中的敵我識別問題提供了一個具體案例。