俄羅斯在 Tsentr-2026 戰略演習中，首次使用一種名為 Izdeliye 347（即“產品 347”）的卡車搭載地面發射裝置，發射改裝版 LMUR 輕型多用途制導導彈，對模擬炮兵陣地實施打擊。俄國防部 10 月 2 日 通報了這一消息。

據俄國防部介紹，該系統可打擊最遠 20 公里（約 12 英里）的固定和移動目標，操作員可在導彈飛行末段操控其命中目標。演習主階段在車里雅賓斯克州的 Chebarkul 訓練場進行，參演人員利用空中偵察發現的座標，對模擬炮兵陣地發起攻擊。

LMUR 導彈也稱 Izdeliye 305 或 Kh-39，由位於科洛姆納的 KBM 設計局 研製，隸屬於俄羅斯技術集團（Rostec）旗下的高精度系統控股公司。該導彈重約 105 公斤，攜帶 25 公斤 高爆破片戰鬥部。基本型射程為 14.5 公里，另有報道稱增程型可超過 25 公里。

目前，LMUR 主要裝備在俄軍 Mi-28NM 和 Ka-52M 攻擊直升機上，並在針對烏克蘭的軍事行動中被廣泛使用。其核心優勢在於發射時無需目視目標：導彈先按給定座標通過衛星導航飛向目標區域，隨後將熱成像導引頭拍攝的視頻回傳給操作員，由操作員識別目標並引導導彈命中。這種模式使直升機機組可在前線後方較遠處發射，避開大多數烏克蘭短程防空系統的威脅。

將同一導彈移植到地面發射平台，意味著俄軍地面部隊也可能獲得類似的遠程“人在迴路”打擊能力，而無需讓直升機冒險。這一概念與以色列的 Spike NLOS 導彈相似，後者同樣可從直升機、車輛和艦艇上發射。

俄羅斯此前曾嘗試過類似項目。數年前，俄國防部曾推進代號 Baikal 的項目，試圖將 LMUR 改裝為地面發射，當時的設計採用裝甲履帶車輛，概念上與 Khrizantema-S 反坦克系統相近，還計劃用於打擊慢速低空飛行目標，但該項目最終命運未公開。Izdeliye 347 採用了不同思路，將導彈安裝在無裝甲的卡車底盤上，而非履帶式戰鬥車輛。

俄國防部未透露該發射裝置的具體載彈量、所用底盤型號、生產廠商以及可能的服役時間。

Izdeliye 347 是俄軍在 Tsentr-2026 演習中展示的多種新型或罕見系統之一。據俄國防部稱，該演習於 9 月 28 日至 10 月 3 日 舉行，參演兵力超過 4.7 萬人。

從技術角度看，將空射導彈改為地面發射並非簡單移植。地面發射需要解決發射平台穩定性、目標指示與數據鏈中繼、以及操作員與導彈之間的通信保障等問題。卡車底盤雖然機動性較好、成本較低，但防護能力有限，在對抗環境中生存性存疑。此外，俄方未公佈該系統是否已進入量產或列裝階段，其實際部署進度仍有待觀察。

從作戰運用看，若該系統成熟，俄軍地面部隊可在不依賴空中平台的情況下，對敵方縱深目標實施精確打擊，尤其適合打擊炮兵陣地、指揮所等高價值目標。但這也可能促使對手加強反無人機和反導能力建設，並針對地面發射車實施獵殺。

總體而言，Izdeliye 347 的亮相表明俄羅斯正嘗試將成熟的直升機載精確制導武器拓展到地面領域，以更靈活、更低風險的方式獲取遠程打擊手段。其後續發展、量產情況及實戰表現，值得持續關注。