美國佛羅里達州高速無人水面艇製造商MARTAC已選定SEA.AI的海事機器視覺系統，將其集成到旗下無人艇隊的傳感器架構中。SEA.AI於10月13日宣佈了這一消息，稱MARTAC已將這套系統用於其監視、安保和巡邏任務艇。該系統的核心特點是：攝像頭可自主發現並分類周邊船隻，無需人工持續觀看視頻回傳。

SEA.AI的系統將光電與熱成像攝像頭同人工智能相結合，AI在傳感器端本地運行，能夠識別每個接觸目標是什麼、航向如何、距離多遠，並將這些信息作為可直接使用的數據輸出。對於在操作員視距之外運行的無人艇而言，這意味著艇體可以自行理解周圍環境，而不需要岸上人員花數小時研究視頻畫面。

這套視覺系統還填補了無人艇其他傳感器的空白：雷達能顯示目標位置但無法判斷目標性質；船舶自動識別系統（AIS）應答信號可能被關閉或偽造——包括那些混入正常交通流中的快速攻擊艇。

SEA.AI首席執行官Marcus Warrelmann表示，公司2018年成立時的信念就是海上僅靠攝像頭遠遠不夠，智能必須存在於系統中而非盯著屏幕的人身上；隨著自主平台從試驗轉向實戰部署，這一需求變得更加緊迫。

MARTAC產品線涵蓋MANTAS T12以及更大的艇族，包括Devil Ray T18、Muskie M18、Devil Ray T24和Devil Ray T38。MARTAC首席技術官Jim Harvey表示，其平台設計為可搭載任務所需的任何傳感器，評估每次集成的唯一標準是能否讓艇更具作戰能力；SEA.AI的機器視覺可自主實時分類接觸目標，直接解決了實際缺口。

這種獨立感知能力的需求，隨著MARTAC無人艇的航行距離增加而上升。今年5月，美國海軍海軍航空作戰中心武器部擁有的一艘Devil Ray T38在加利福尼亞近海完成了為期8天的全自主任務，在無船員、無護航的情況下連續運行192小時，離岸超過400海里（約740公里），海況最高達5級，途中還自主繞開了實際遇到的船隻。

T38是MARTAC的旗艦型號，為38英尺（11.6米）碳纖維雙體船，航速可超過50節（93公里/小時），可搭載傳感器或武器。美國海軍第59特遣隊——第5艦隊在中東試驗無人系統的單位——於2023年將T38引入阿拉伯灣，後在演習中用它向目標發射Lethal Miniature Aerial Missile System彈藥，由岸上操作員做出交戰決策。MARTAC還新增了年產最多100艘Devil Ray艇的產能。

SEA.AI Americas董事總經理Diogo Arreda表示，操作員擁有的傳感器、平台和數據已超出團隊處理能力，他們為MARTAC艇增加的並非又一路視頻流，而是一套能觀察、理解並報告的系統。

SEA.AI成立於2018年，總部位於奧地利，最初為商船和遊艇構建攝像頭系統以避讓海上小型或漂浮物體，後擴展至國防與安全領域。目前MARTAC正向軍事和政府客戶提供搭載SEA.AI系統的無人艇。