澳大利亞泰雷茲公司於2026年10月6日在珀斯開幕的陸地部隊展上，公開了一款名為BladeHaul的超大型重型無人地面車輛。該車以澳軍廣泛使用的Bushmaster 4x4防護機動車的底盤和傳動系統為基礎，定位為可運載20英尺集裝箱、同時具備為雷達或導彈發射裝置供電能力的無人平台。

根據官方公佈的數據，BladeHaul的載荷能力超過10噸，行駛里程與Bushmaster的600公里以上相當。其原有機械結構已被合作伙伴3ME Technology提供的混合能源與電池儲能方案取代。3ME Technology在礦業領域經驗豐富，此前曾開發過混合動力版Bushmaster。為BladeHaul，該公司集成了660伏電力系統，可提供110千瓦時的電能。

3ME Technology首席執行官賈斯汀·貝恩表示，與泰雷茲澳大利亞的合作彙集了澳大利亞創新的優勢，將3ME的系統工程與平台開發能力，同Bushmaster經過驗證的性能和成熟製造基礎相結合，在爭議後勤和瀕海環境遠程供電需求不斷增長的當下，推出了一款全新的超大型無人地面車輛。

泰雷茲澳大利亞設想了三種潛在用途：在爭議後勤區域充當貨物運輸車；作為其他裝備的移動持久電源；以及作為傳感器和效應器的高機動搭載平台。因此，該車可用於搭載岸基反艦導彈、充當反無人機系統、安裝空中監視雷達、進行彈藥再裝填或探雷等任務。執行探雷任務時，可在車頭安裝掃雷犁或滾輪。製造商稱，該車的應用僅受用戶想象力的限制。一位官員向《防務新聞》表示，例如它可以運載集裝箱化導彈系統或發射無人機蜂群；也可以為野戰醫院、指揮所發電，或直接作為獨立發電機使用。該車可提供1兆瓦功率，相當於可同時為1000戶家庭供電。

BladeHaul 4x4無人車還具備一定的運輸適應性，可裝入C-130和A400M等運輸機。不過，該車目前尚未達到實戰狀態。項目於18個月前啟動，過去6個月進度明顯加快，但尚未配備可工作的自主駕駛系統。泰雷茲澳大利亞在陸地部隊展期間與迪肯大學簽署諒解備忘錄，共同開發自主套件。該套件將基於今年早些時候發佈的較小型的Guardian Angel無人車所用系統，具備遠程遙控、完全自主或跟隨模式操作能力。

泰雷茲澳大利亞在聲明中稱，通過將先進自主技術、混合動力、重載能力和發電能力集成於單一平台，泰雷茲澳大利亞與3ME Technology正在提供一種下一代解決方案，以提升作戰準備狀態，並支持澳大利亞對主權防務創新的承諾。

BladeHaul主要面向澳大利亞陸軍，但製造商表示其對任何地面部隊都具有吸引力。由於車上沒有乘員，該車沒有用於防禦車底爆炸的V形車體，但可根據功能需要加裝彈道防護。貝恩還表示，市場對能夠運載40英尺集裝箱的無人車版本也有興趣，如果需求足夠，可能會考慮開發。