美國空軍工程部隊已完成一輪太平洋地區軍事基礎設施升級部署，重點是對北馬里亞納群島天寧島上的二戰時期機場進行翻修。這項建設被五角大樓定位為空軍“敏捷戰鬥運用”（ACE）戰略的一部分，目標是擴大作戰靈活性並提升未來衝突中的生存能力。

天寧島位於關島以北約100英里，二戰期間美軍於1944年8月從日軍手中奪取該島，隨後修建了包括北機場在內的大型航空基地。北機場一度成為全球規模最大、最繁忙的機場之一，1945年8月投下原子彈的B-29轟炸機“艾諾拉·蓋伊”號和“博克斯卡”號正是從天寧島起飛。戰後美軍認為不再需要該島的戰時機場設施，基地逐漸荒廢。此次施工意在恢復這一歷史基地的軍事功能。

承擔施工任務的是美國空軍“紅馬”中隊——即“快速工程部署重型作戰維修中隊”。參與天寧島部署的有來自第513遠征重型作戰維修中隊的第202、第203和第819三支“紅馬”部隊。這些工程人員負責機場基礎設施和支援太平洋行動的設施建設，重點包括跑道、飛機掩體、防禦工事和遠征設施。

“紅馬”中隊的突出能力在於可獨立作業，這在偏遠島嶼環境中尤為重要。但天寧島的施工難度不小：地表多為珊瑚巖和石灰岩，硬度極高，常規推土機、挖掘機和平地機難以開挖。空軍方面稱，施工人員改用由三維GPS引導的瀝青銑刨機切割岩層。此外，工程還遭遇兩次颱風，人員一度轉入避難，隨後投入風暴恢復作業。

儘管困難重重，這項建設仍被視為值得投入，因為它直接服務於ACE概念。ACE的核心是將飛機、人員、燃料、武器和保障設備分散到眾多小型地點，使對手更難一舉癱瘓美軍空中力量。分散部署對施工方案提出更高要求，這正是“紅馬”部隊當前執行的任務。

美國空軍在印太地區的建設熱潮並不限於天寧島。工程人員還在關島和日本完成了20座鋼製倉庫的組裝，用於保護預置軍事物資。這一更廣泛的太平洋威懾基礎設施計劃總投入已超過110億美元。

從軍事觀察角度看，天寧島翻修工程反映出美軍對西太平洋基地脆弱性的擔憂，以及通過分散化、簡易化前沿據點來維持作戰能力的思路。這類分散基地在實戰中能否有效運轉，取決於後勤保障、快速修復和指揮控制等一系列配套能力，其實際效果仍有待觀察。