洛克希德·馬丁公司首席執行官吉姆·泰克萊特在10月22日的第三季度財報電話會上提出，公司希望將F-35升級至具備新設計第六代戰鬥機約80%的能力，而成本僅為後者的50%。他未具體說明將納入哪些技術、何時服役，以及能力與成本目標如何計算，僅將其作為洛馬研發工作的一個目標。

泰克萊特將這一構想與F-22升級以及Vectis自主飛機項目並列，作為公司空中作戰戰略的組成部分。他表示，目標是以最高效的成本提升美國及其盟友可用的空中作戰能力。按照他的描述，F-35將承擔空中作戰力量的主體，尤其是在空對地任務中。賦予該項目更長的規劃週期，有助於提升效率並支持更多能力。

在採購安排方面，泰克萊特提到，已宣佈的採購協議為十年內850架美國F-35鋪平道路，盟友訂單則支撐總年產156架。他表示，收益將延伸至供應鏈，供應鏈佔飛機價值的60%以上。更長期的承諾將使供應商更有信心招聘工人、改進工廠和更新軟件，進而減少洛馬因延遲交付和缺陷部件而產生的成本。

泰克萊特還介紹了擬議的合同模式：製造商可保留效率提升帶來的財務收益，價格通過商定的調價機制調整。他認為，這將鼓勵對測試設備投資，從而更快引入新能力。該安排還將覆蓋保障環節，將生產和維護所需的零部件採購合併，以改善定價。他將機隊戰備狀態列為協議的核心部分。

首席財務官埃文·斯科特表示，F-35強勁的生產表現為潛在的十年採購合同提供了基礎。他稱，年底前簽署的第20批次協議將改善公司當前財務預測之外的業績，但該獎項未計入其業績指引。

除F-35外，泰克萊特還介紹了F-22升級，涉及傳感器、分佈式孔徑系統、數據鏈和超視距能力。洛馬還在資助五架Vectis自主飛機，他將其稱為公司空中作戰戰略的第三大要素。