法國國防採購局（DGA）在六個月內將低成本 SMOKERS 自殺式無人艇從初始概念推進到可供法國海軍演習使用的成熟階段。該艇全稱為“主權控制下開發的可擴展海上作戰自殺式系統”，其快速研發直接借鑑了烏克蘭與阿拉伯灣地區的實戰經驗。

SMOKERS 採用樹脂玻璃纖維複合材料艇體，動力來自與剛性充氣艇類似的標準舷外機，以降低成本和複雜度。DGA 表示，單艇成本目標為數萬歐元，航速約40 節，可在多種海況下航行，並攜帶足以對“一流敵方艦艇造成重大損傷”的爆炸載荷。引信系統採用3D 打印製造，自主軟件與艇載傳感器集成由 DGA 工程師自行完成。

項目由 DGA 下屬的CERDAN（海軍無人機專家中心）牽頭管理，該中心位於土倫的 DGA 海軍技術部門（DGA TN）。DGA TN 負責首台“SMOKERS V0”原型，並通過其海軍無人機系統部門開發了將標準艇轉化為無人艇的“無人化”套件及部署基礎設施。DGA hydrodynamic 技術部門（DGA TH）則負責水動力設計與導航控制軟件，並在首台原型基礎上開發了升級版“SMOKERS V1.0”平台，建立了包含母模、陰模和專用工具的小型複合材料自主生產能力。

截至目前，SMOKERS 已在土倫和瑟堡完成四輪以上海上試驗，包括評估法國海軍水面傳感器對其可探測性的測試。在近期聚焦多域反無人機作戰的“WildFire”演習中，三艘 SMOKERS 無人艇達到可部署的成熟度。據 Naval News 在“西北風”級兩棲攻擊艦“託內爾”號上觀察，至少一艘被配置為靶標，塗成白色並省略了紅外傳感器、衛星通信天線和爆炸載荷艙。法國海軍人員從防空驅逐艦“騎士保羅”號、兩棲攻擊艦“託內爾”號和補給艦“雅克·斯托斯科夫”號上操作這些無人艇，DGA TN 與 DGA TH 人員在 CERDAN 協調下提供技術支持。

DGA 表示，當前項目由參與中心的內部資源資助；若法國海軍決定採購，將通過其專用裝備預算融資。由於 DGA 擁有 SMOKERS 的設計圖紙和知識產權，可將生產規格分發給本地船廠進行快速大規模製造。DGA 強調，該設計“不復雜”，可由法國沿海眾多小型船廠生產，包括建造休閒艇的企業，原型即著眼於低成本工業化與“量產”。

這一項目建立在法國海軍與 DGA 此前的無人艇路線圖基礎上，包括2025 年 4 月使用遙控水上摩托改裝靶標的試驗。DGA 稱，當前階段旨在繼續提升系統可靠性，並啟動工業化討論，使無人艇能力能夠“實時適應作戰人員需求”。