法國海軍在“戴高樂”號航母上完成了一次反無人機激光武器測試。據法國海軍官方雜誌《藍領》報道，測試在“拉法耶特26”部署期間進行，當時航母預計進入阿曼灣。一個法國空天軍團隊在飛行甲板上安裝了武器模塊，整個過程耗時約4小時。

該模塊由攝像系統、激光雷達、激光發生裝置、冷卻單元和操作檯組成。安裝團隊來自空天軍駐蒙德馬桑的專業中心和駐伊斯特爾的防空中隊。報道沒有說明測試中攔截了多少架無人機，也未給出具體的試驗結果。

一名未具名的法國空天軍士官對《藍領》表示，這是該系統首次在海軍艦艇上試用。不過這一說法存在不確定性：從公開照片看，設備外形據稱與HELMA-P相似，而法國此前已在海上測試過HELMA-P。

公開記錄顯示，法國海軍曾於2023年6月在“地平線”級護衛艦“福爾班”號上測試HELMA-P，項目代號L2AD。法國武裝部當時稱，該系統在海上反無人機試驗中表現出有效性和精度，此前已在2020至2021年進行陸上測試。2024年巴黎奧運會期間，同類型激光器也曾處於軍方可用狀態。

目前尚不能確定，此次航母測試使用的是同一套系統還是不同配置。報道還提到，美國海軍“喬治·H·W·布什”號航母曾測試20至35千瓦的LOCUST激光系統，該系統安裝在飛行甲板集裝箱內，由航母電網供電，據稱於2025年10月完成試驗，並在數月後於阿曼灣投入實戰使用。

從軍事角度看，艦載反無人機激光武器仍處於試驗和早期應用階段。此類系統以電能驅動、單次攔截成本較低，但受海上溼度、鹽霧、平台供電和瞄準跟蹤能力等因素制約。法國此次在航母上測試，更多是驗證裝備上艦的安裝、集成和操作流程，而非公佈成熟的作戰能力。後續值得關注的是，法國是否會將該技術納入航母編隊的常態化防空體系，以及相關係統在真實海上環境中的可靠性和持續作戰表現。