美國陸軍HADES（High Accuracy Detection and Exploitation System，高精度探測與利用系統）原型機1號於9月11日完成首次飛行，項目由此轉入任務系統集成與研發試飛階段。HADES項目由美陸軍固定翼項目辦公室主導，主系統集成商為內華達山脈公司（Sierra Nevada Corporation）。首飛前，雙方完成了飛行準備評審，並實施了機體結構改裝、任務系統硬件集成和初步適航驗證。

HADES的核心設計思路是採用商用噴氣式機體，替代現役渦槳情報飛機。按照美陸軍的說法，新平台能夠飛得更快、更遠、更高，並攜帶更大載荷。陸軍領導層期望這些性能提升能增強對抗環境下的態勢理解能力，加快決策速度。固定翼項目辦公室項目經理詹姆斯·希基中校（Lt. Col. (P) James Hickey）表示，首飛將“深度感知”的構想從概念推向現實，並稱這一成果體現了軍方、文職人員和工業合作伙伴的投入與技術精度。

接下來，美陸軍將集成並測試該機的任務系統，包括多域感知和信號情報能力。研發測試將評估這些系統的效能、集成程度和作戰就緒狀態，之後才會進入作戰演示階段。希基稱，深度感知對於在未來戰鬥中保持決策優勢至關重要，HADES將幫助指揮官在多域戰場上看得更遠、理解更快、行動更精準。

從項目定位看，HADES屬於美陸軍空中情報現代化努力的一部分。現役渦槳情報平台在航程、速度和升限上存在侷限，而商用噴氣機體可提供更長的續航和更高的飛行高度，有利於擴大傳感器覆蓋範圍並縮短反應時間。不過，首飛僅驗證了基本飛行性能，任務系統集成和研發試飛才是檢驗其實際情報收集能力的關鍵環節。後續測試進展將決定該平台能否按計劃進入作戰演示，以及美陸軍空中情報體系的更新節奏。