英國國防部官員確認，Skyhammer 無人機攔截器已在英國本土試驗中成功與 ORCUS 反無人機系統的部分組件完成集成，但兩者在指揮控制與傳感器接口層面的進一步整合、測試與保障工作仍在繼續。這一信息由英國國防準備與工業大臣盧克·波拉德在書面答覆中披露，回應了保守黨議員本·奧貝塞-傑蒂關於兩套系統整合進度的質詢。

Skyhammer 由劍橋航空航天公司研製，主要針對“沙赫德”風格的自殺式攻擊無人機。根據公司公開數據，該攔截器射程約 30 公里，最高速度約 700 公里/小時，採用渦輪噴氣發動機，從地面管式發射器發射，載荷約 2 公斤，發射後依靠自主制導飛向目標。其制導體系融合了雷達提供的目標信息與光電導引頭，用於末段交戰。項目於 2025 年 1 月啟動研發，約六週後完成首次飛行測試。英國國防部曾在 4 月宣佈為英國部隊及海灣夥伴採購該攔截器與發射裝置，首批交付最早於 5 月開始；合同簽署後不久，波拉德曾在約旦觀摩該導彈的試驗。

ORCUS 則是萊昂納多英國公司為英國皇家空軍“協同計劃”研製的模塊化反無人機系統，融合雷達、射頻探測設備與光電傳感器，可探測、跟蹤和識別空中目標，並具備電子對抗能力以干擾特定無人機威脅。該系統於 2020 年 9 月達到初始作戰能力，由皇家空軍團人員操作，用於部隊防護任務，其傳感器套件包含遠程熱成像設備，模塊化架構允許加裝更多探測與攔截手段。ORCUS 已部署用於保護軍事設施，也可用於支援民政當局的行動。

從作戰角度看，將 Skyhammer 這類低成本硬殺傷攔截器接入 ORCUS 的探測與指揮網絡，意味著反無人機體系正嘗試縮短從發現到交戰的鏈路。ORCUS 提供廣域監視與目標指示，Skyhammer 負責末端攔截，兩者接口的成熟度將直接影響系統在飽和攻擊場景下的反應速度與攔截效率。目前公開信息尚未披露集成試驗的具體時間、地點或攔截成功率，後續測試進展值得持續關注。