英国无人艇制造商ZeroUSV近日在丹麦成功向丹麦皇家海军演示了其Oceanus12无人水面艇，为北约海军展示了无人系统在海上巡逻、监视与海床安全任务中的应用潜力。

此次为期两天的演示活动在哥本哈根西北约两小时车程的水域进行。丹麦国防部通过竞争性筛选，最终选择ZeroUSV将该型艇带到本国进行实地展示。与远距离观看预设技术表演不同，丹麦方面得以近距离评估该艇的快速机动、下水及针对不同任务重新配置的实际能力。

Oceanus12是一款长12米的无人水面艇，由ZeroUSV在英国本土设计和建造。其核心优势在于模块化载荷架构，操作人员可根据任务需求更换设备包，无需为每一项任务采购专用船艇。在丹麦的演示中，这一点得到了充分体现：Oceanus12在连续两天内分别执行了情报、监视与侦察任务和快速环境评估任务，展示了灵活的任务切换能力。前者通常指通过摄像头、雷达或电子载荷收集信息，后者则帮助海军在行动前掌握当地海况、气象、海床或水文条件。

对于在丹麦周边水域行动的海军而言，这种任务组合并非纸上谈兵。丹麦水域连接北海与波罗的海，是欧洲最敏感的海上通道之一，密集的商业航运、海上能源基础设施、军事过境航线以及北约的监视需求在此交织。一艘无需搭载船员即可巡逻或收集数据的艇，能在恶劣天气、争议区域或重复性任务中显著降低人员风险。

ZeroUSV董事总经理马修·拉齐表示，此次被丹麦国防部选中并展示平台，证明了其艇只易于机动部署以及在不同任务间快速转换角色的能力，并称这为自主海上系统如何支持未来海军行动提供了模板。

Oceanus12属于一类日益壮大的无人海上系统，它们比小型港口无人机更大、能力更强，但部署成本远低于有人巡逻舰。该艇采用混合电力驱动系统，配备双驱动装置以提升冗余和效率，其续航力超过4630公里，约合2500海里。这种持久力对于广域海上监视至关重要，因为此类任务更看重持续存在而非短时高速。

在ZeroUSV的定位中，Oceanus12的价值不在于攻击，而在于持久性、载荷灵活性以及执行枯燥、危险或数据密集型任务的能力。一艘无人艇可以前出侦察、携带环境传感器、支持水文工作、监视港口入口，或通过将传感器部署到有人舰艇成本过高或过于暴露的区域来延伸海军特遣编队的感知范围。该公司的Oceanus系列还包括更大的Oceanus17艇型，体现了通过船体尺寸扩展任务能力的设计思路。