北约七国——比利时、克罗地亚、法国、波兰、西班牙、土耳其和英国——正式启动一项围绕空客 A400M 运输机的多国机队项目,旨在弥补欧洲盟友在战略空运领域的长期能力缺口。该项目已被列为北约 高可见度项目,由七国政府联合发起,空客公司作为主承包商提供支持。

根据空客公司发布的声明,该项目的长期目标是建立一个以 A400M 为核心的多国机队,采用 “共享与联合” 策略。这一模式借鉴了此前多国 MRTT(多用途加油运输机)机队的成功经验。合作范围具有高度灵活性,既可能包括多国共同拥有并运营一支A400M机队,也可能延伸至维护、训练支持、基础设施建设和采购等配套服务。空客表示,最终目标是打造一个 端到端解决方案,更有效地满足各国及北约的整体需求。

在具体任务能力上,该项目不仅限于传统的战略空运。空客指出,多国机队还能在 空中加油灾害救援医疗撤离 以及 消防 等特定领域提供更大的作战灵活性。这意味着,通过统一管理和调度,参与国可以在应对突发危机或人道主义行动时,更迅速地调配空中资源。

空客防务与航天英国公司主席 Ben Bridge 在声明中强调:“选择A400M作为多国机队的核心平台,突显了其关键的 战略空运能力。目前全球A400M机队已累计超过 27万飞行小时,超过 135架 在役,它已成为欧洲最大北约国家的空中机动力量骨干。随着未来能力路线图的推进,其角色在未来几十年将更加不可或缺。”

这一多国机队项目是北约更广泛努力的一部分,旨在加强盟国之间对关键军事空中机动能力的 共享访问。长期以来,欧洲国家在战略空运领域依赖各自机队,存在运力分散、维护成本高、协同效率低等问题。通过多国联合运营,参与国可以分摊采购与维护成本,提高机队利用率,并确保在紧急时刻有足够的运力可用。空客认为,该项目展示了欧洲盟友如何通过 多国合作 来应对不断演变的安全需求。

目前,七国政府尚未公布具体的机队规模、投资金额或时间表。后续细节预计将在项目推进过程中逐步明确。该项目的启动,也标志着欧洲在防务一体化,特别是 空中机动 领域迈出了实质性一步。