美国陆军于2026年7月9日正式授予洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）一份联合激光武器系统（JLWS）合同，旨在开发一款功率达500千瓦、可装入标准集装箱的激光武器系统。该系统设计用于在巡航导弹和无人机蜂群抵达美军或美国本土之前将其摧毁。

该合同由美国陆军部（Department of War）授予，属于JLWS项目的一部分。合同采用“其他交易授权”（OTA）协议模式，允许五角大楼跳过传统国防采购的繁琐步骤，以更快地将原型系统投入战场。根据Military.com的独立报道，JLWS协议的总初始价值为8600万美元，由洛克希德·马丁·阿库莱特（Lockheed Martin Aculight）与另一家承包商nLight Defense共同分担。若所有选项被行使，整个项目的总上限将达到8.47亿美元。

洛克希德·马丁公司传感器、效应器与任务系统部门副总裁兼总经理保罗·莱莫（Paul Lemmo）表示：“我们很荣幸能部署这一作战战术原型——这是有史以来装入可运输集装箱中功率最高的激光器。”莱莫的团队借鉴了洛马在激光武器领域超过15年的研发经验。高能激光器需要巨大的电力和冷却能力，而将这些系统压缩到足够小以便在战场上移动，一直是行业面临的核心挑战。洛马表示，其在降低系统尺寸、重量和功率需求方面的独特方法，使其能够在更短的时间内制造出集装箱式武器，而无需等待数年去开发专用平台。

根据Defense News对五角大楼预算文件的报道，JLWS项目将分阶段推进。初始原型将从约150千瓦的功率水平开始，该功率足以击落单个无人机和小型威胁。随后，系统将逐步扩展至300至500千瓦的范围，这是陆军认为进行可靠巡航导弹防御所必需的功率水平，因为巡航导弹飞行速度更快、高度更低，且机体更坚固，需要比无人机框架更持久的能量才能摧毁。

与此同时，洛马的500千瓦集成系统将利用陆军“高能激光缩放计划”（HELSI）开发的激光源，该计划是一项独立的研究工作，旨在将激光输出功率推过兆瓦级门槛。无论是可扩展系统还是集成系统，都将以集装箱形式建造，这意味着它们可以像标准货物一样运输，并直接安装在地面车辆或舰船上，而无需专用的船体或底盘。这种模块化设计旨在让军方能够将激光武器快速部署到最需要的作战司令部，而无需漫长的集成过程。

洛克希德·马丁公司是JLWS项目所依托的两个现有系统的主承包商：海军60千瓦的“高能激光与集成光学眩目与监视系统”（HELIOS），目前安装在阿利·伯克级导弹驱逐舰“普雷布尔”号（USS Preble）上；以及陆军300千瓦的“间接火力防护能力-高能激光”（IFPC-HEL）原型。这两个项目已花费多年时间解决高功率激光武器在可靠跟踪和摧毁快速移动目标之前必须克服的热管理和光束控制问题。

据《激光战争》（Laser Wars）通讯报道，洛克希德·马丁公司和nLight公司于2026年6月23日在新墨西哥州的白沙导弹靶场为陆军部长皮特·赫格塞斯（Pete Hegseth）和副部长埃米尔·迈克尔（Emil Michael）进行了一次定向能演示，激光武器在测试中成功拦截了来袭的无人机和模拟巡航导弹。陆军研究工程副部长埃米尔·迈克尔表示：“我们必须积极保卫本土免受新兴威胁。我们正在与工业界合作，迅速向联合部队提供具有深度弹匣的定向能能力，这些能力可以无缝部署到多个领域。”

JLWS奖项也服务于更广泛的“美国金穹”（Golden Dome for America）倡议，这是美国政府推动的一项分层本土导弹防御计划，结合了天基传感器、拦截器和定向能武器。