德国老牌发动机制造商道依茨（DEUTZ AG）于 7 月 9 日签署协议，以约 16 亿欧元（约合 18.3 亿美元）收购欧洲主要装甲车辆制造商 FFG Flensburger Fahrzeugbau。这笔交易不仅是道依茨 160 年历史上规模最大的收购，也标志着这家以柴油发动机闻名的企业正加速向军事装备系统供应商转型。
FFG 总部位于德国北部城市弗伦斯堡，主营业务为轮式和履带式军用车辆的生产与翻新，客户包括德国联邦国防军及北约盟国。其核心产品包括 WiSENT 装甲抢救车——一种可在火线下拖曳和维修受损坦克的工程车辆，并已供应给乌克兰军队；以及为挪威军队开发的 ACSV G5 战斗支援车。此外，FFG 还承担欧洲多国现役老旧平台的维护与现代化升级工作，例如 Wiesel 轻型装甲车和 Leopard 2 主战坦克，使这些装备无需等待全新硬件即可保持作战能力。
道依茨此次收购采用现金加股票的组合支付方式：约 10 亿欧元（约 11.4 亿美元）来自国际银行财团提供的现金，其余约 6 亿欧元（约 6.85 亿美元）以新发行的道依茨股票支付。FFG 的原股东家族将获得合并后公司最多 29.9% 的股份，这一比例恰好低于德国收购法规定的强制全面收购要约门槛，使原股东成为长期战略投资者而非一次性套现退出。交易完成后，FFG 原股东家族还计划在道依茨监事会中寻求两个席位。
道依茨首席执行官 Sebastian Schulte 博士表示：“技术主权、创新能力、执行速度——通过与 FFG 联手，道依茨将成为军用车辆、动力系统和能源解决方案领域的国家领先系统供应商。我们将共同履行对欧洲安全与未来韧性的责任，同时在德国创造价值和高品质就业岗位。”FFG 股东家族发言人 Norbert Erichsen 则称，此次战略合并“为下一代指明了方向”，并将打造一个结合双方优势的德国国防工业集团。
交易完成后，FFG 将作为道依茨新设 “道依茨防务” 业务部门的核心独立运营，同时获得道依茨在财务和战略上的支持。道依茨现有的动力系统产品线——涵盖传统内燃机、混合动力驱动系统以及野战分布式能源系统——将与 FFG 的装甲平台和防护技术形成互补。道依茨还拥有全球服务网络和百年工业发动机制造经验，可为 FFG 的海外业务提供支撑。
德国近年来大幅增加国防开支，并着力重建国内军工生产能力，强调将武器制造保留在本国境内的重要性。国防项目通常有 10 至 30 年 的服役周期，一次此类收购即可锁定一代人的制造岗位和供应链。FFG 目前拥有超过 1100 名员工，其订单积压量据称是年收入的数倍。根据德国商业报告标准，FFG 在 2025 年的营收约为 7.6 亿欧元（约 8.68 亿美元）。道依茨预计，这笔收购将使其 2030 年战略目标——年营收 40 亿欧元（约 45.7 亿美元）和 10% 的运营利润率——提前实现。
道依茨还指出，FFG 的车辆项目将为其现有发动机和服务部门创造显著的协同收入，同时通过整合后台和制造职能实现成本节约。据德国《商报》报道，交易宣布当天，道依茨股价早盘上涨约 6%，显示投资者将此次进军防务领域视为可信的增长路径。
此次收购是道依茨 “Next DEUTZ” 战略的一部分，该战略旨在将公司从单一产品发动机制造商转型为多元化工业集团，围绕能源、发动机、新技术和服务四大业务单元发展。防务现已成为第五大支柱，FFG 是其基础。这一动向也反映了今年德国工业界的普遍趋势：拥有相关技术能力的制造商正积极寻求国防合同，以获取稳定、长周期的收入来源，而欧洲各国政府正承诺持续增加军事预算。
该交易尚需获得道依茨股东及监管机构批准，预计于 2027 年初 完成。