法国达索航空（Dassault Aviation）与人工智能公司Harmattan AI近日完成了一项联合测试，验证了名为“纳米布”（NAMIB）的电子战载荷在无人机与有人战机协同作战中的效能。该测试的核心是让一架搭载NAMIB载荷的无人机作为前出传感器，为后方有人战机提供目标指引。

NAMIB载荷由达索与Harmattan AI共同开发，专门用于探测、识别和定位电磁辐射源，包括防空雷达的信号。其设计紧凑，可搭载于多种战术无人机平台，既包括小型四旋翼无人机，也包括续航时间更长的固定翼无人机。在本次飞行测试中，NAMIB载荷成功发现并精确定位了一个位于数十公里外的雷达，随后将目标坐标实时传输给一架“阵风”F4标准型战斗机，后者据此模拟了对该雷达的打击。

两家公司表示，NAMIB的研发始于2026年1月，是其战略伙伴关系下的主要项目之一。该合作聚焦于将先进的自主能力集成到下一代空战系统中。达索航空董事长兼首席执行官埃里克·特拉皮耶（Eric Trappier）在声明中指出：“这次飞行展示了‘阵风’战机真实且具体的多域协同作战能力。F4标准的架构使其能够与包括地面部队在内的广泛作战资产进行无缝通信，从而有效利用NAMIB的电磁探测与定位等新能力。”他还强调，这体现了“阵风”战机持续适应不断演变的作战需求的能力，特别是“高低搭配”——即高度复杂的系统与自主、可消耗的效应器相结合。

Harmattan AI联合创始人兼首席执行官穆阿德·姆加里（Mouad M’Ghari）则表示：“电子战已成为取得作战优势的决定性因素。通过NAMIB，我们证明了这些能力现在可以部署在接近威胁的轻型自主系统上。”他认为，这一成果凸显了达索航空在空战系统领域数十年的经验与Harmattan AI在自主和嵌入式智能方面专长的互补性，共同加速了颠覆性技术的整合，为未来的协同作战架构奠定基础。

此次测试表明，无人机在电子战和协同作战中的作用日益增强。通过将电子战载荷前置到无人机上，该概念允许探测和定位任务在更接近威胁的区域执行，同时让有人驾驶战机保持在更安全的距离。Harmattan AI公司专注于开发用于防空、情报监视侦察、打击、电子战及指挥控制等任务的自主机器人防御系统，其产品旨在用于对抗环境下的实战。达索航空则在过去110年间向超过90个国家交付了超过10,000架军用和民用飞机，产品线包括“阵风”战斗机、猎鹰公务机、军用无人机和太空系统，2025年营收为74亿欧元，员工约15,000人。