欧洲航空巨头空客（Airbus）发布其首份针对加拿大业务的全面经济影响评估报告，数据显示，2023年至2025年间，空客在加拿大的运营活动累计为该国贡献了84亿加元的国内生产总值（GDP），并支撑了近6万个就业岗位（按2025年加元计算）。这一数字相当于在报告覆盖期内，每年平均为加拿大创造约2万个全职岗位。

该报告由普华永道加拿大（PwC Canada）在范堡罗国际航展前编制完成。报告指出，空客在加拿大的经济足迹不仅限于其直接雇员，还通过广泛的供应链网络产生深远影响。2025年，空客在加拿大的支出超过22亿加元，其中约70%流向了支持民用与国防双重用途的供应商。空客表示，这些供应商有助于保持加拿大的工业与技术能力。

目前，空客在加拿大拥有约1000家供应商，其中超过一半为中小企业。加拿大已成为空客第七大主要供应国，为该公司提供飞机部件、工程服务和航空系统支持。空客加拿大首席执行官纪尧姆·舍瓦松（Guillaume Chevasson）表示：“如今，加拿大是空客在欧洲以外业务布局最全面的国家，其所有业务部门——防务与航天、直升机和商用飞机——均在此设有机构。空客不仅为加拿大的航空生态系统做出重大贡献，加拿大也为空客提供了世界级的人才、专业知识、主要飞机部件以及战略性原材料的获取渠道。”

报告进一步细化各业务板块的贡献：空客商用飞机部门贡献了55亿加元的GDP，其中A220项目仍在提升产量，目标是到2028年实现每月生产13架飞机。空客直升机部门贡献了2.375亿加元的GDP，支持了超过350家供应商和近2000个就业岗位，其位于安大略省伊利堡的基地服务着超过230家国内运营商。空客防务与航天部门在加拿大支出7.784亿加元，其渥太华分部参与加拿大政府及武装部队项目。数字航空服务业务Skywise贡献了1.84亿加元，该子公司位于安大略省滑铁卢。空客大西洋加拿大公司通过位于魁北克省米拉贝尔的航空结构件业务贡献了6.17亿加元。

报告还显示，空客在加拿大直接雇佣超过5300人，主要分布在魁北克省、安大略省和新斯科舍省。其在加拿大的业务始于1984年的伊利堡直升机运营，并于2018年收购A220项目后显著扩大。空客员工的平均收入比加拿大全行业平均工资高出约60%。在出口方面，去年加拿大近60%的飞机出口（涵盖所有尺寸和重量级别）为空客产品，这些飞机均在加拿大本地组装，并依赖广泛的国内供应商网络。报告强调，空客在魁北克省支持了该省27%的航空航天就业岗位。