意大利造船集团芬坎蒂尼（Fincantieri）与欧洲联合军备合作组织（OCCAR）签署了U212 NFS（近未来潜艇）项目的合同修订案。该修订案总金额约3.17亿欧元，旨在为正在建造中的四艘下一代潜艇引入新技术、增强后勤保障，并加快交付进度。

根据芬坎蒂尼发布的新闻稿，该修订案由OCCAR-EA主任Joachim Sucker与芬坎蒂尼海军舰艇部门项目管理负责人Fulvio Palermo共同签署。修订内容主要包括：整合由芬坎蒂尼旗下专业水下系统公司WASS开发的新型对抗措施系统；加强旨在确保潜艇长期作战可用性和效率的后勤支持活动。

交付时间表方面，修订案将第四艘潜艇的交付时间从原定的2034年提前至2032年，提前了两年。这意味着意大利海军从2029年起，将能够每年接收一艘新潜艇，直至2032年全部四艘交付完毕。

这是WASS开发的对抗解决方案首次被应用于意大利国产潜艇，标志着该型潜艇作战能力的进一步提升。同时，强化后的后勤支持包也显示了芬坎蒂尼在潜艇全生命周期内为意大利海军提供支持的能力，将造船活动与高附加值服务相结合。

芬坎蒂尼首席执行官兼董事总经理Pierroberto Folgiero表示，该协议确认了芬坎蒂尼在意大利水下能力发展中的核心角色，并加强了集团在国家安全、国防和技术竞争力这一战略领域的定位。他指出，将第四艘潜艇的交付提前至2032年，证明了芬坎蒂尼将创新、工业专长和执行能力转化为实际成果的能力。

与之前的U212A级潜艇相比，U212 NFS项目代表了显著的进化。该型潜艇设计更成熟，国产技术含量更高，系统集成度也更高。意大利工业界开发的创新技术，包括锂离子推进电池和新型作战管理系统，将提供更强的隐身性、续航力、作战效能和网络弹性。

该项目的建造工作正在芬坎蒂尼的穆贾诺综合船厂进行。该船厂拥有超过一个世纪的潜艇建造经验，已建造超过100艘潜艇，是该领域的国际领先者之一。四艘潜艇的建造工作正在进行中，交付时间安排在2029年至2032年之间。