美国海军计划增购约12架E-2D“先进鹰眼”预警机，以强化航母编队的空中态势感知与指挥控制能力。诺斯罗普·格鲁曼公司已获得一份价值近12亿美元的合同，用于生产首批3架E-2D Block II型预警机。

根据美国海军航空系统司令部授予的这份“不超过11.96亿美元、无固定费用的未定价合同”，诺格位于佛罗里达州墨尔本的子公司航空系统将负责生产这款舰载空中预警与指挥控制系统。主要工作将在墨尔本和圣奥古斯丁的设施内完成，同时也会分散至美国多个州。新飞机的生产工作预计在2031年底前完成。

E-2D“先进鹰眼”是E-2系列预警机的最新改进型，主要用于跟踪潜在威胁、引导己方飞机，并延伸雷达探测范围，协调海军、空军及其他联合部队之间的作战行动。此次采购的Block II批次配备了升级的硬件和软件，包括AN/APY-9雷达和Delta系统软件配置6（DSSC 6），后者采用模块化开放系统架构（MOSA）取代了旧有系统。

E-2D预警机于2014年达到初始作战能力。尽管不如F/A-18等战斗机那样引人注目，但它是航母打击群中不可或缺的资产。该机通常搭载5名机组成员（2名飞行员和3名任务系统操作员），作为空中指挥中心，将舰队的雷达探测范围延伸至地平线以外。

驾驶E-2D并非易事。与F/A-18不同，E-2D无法通过加力燃烧室快速脱离危险，飞行员在弹射起飞时面临高风险——由于沉重的雷达天线罩和5名机组人员增加了起飞重量，如果发动机在速度达到140节前出现故障，几乎没有恢复的可能。

目前，美国海军9个可部署的空中指挥与控制中队中，有8个装备了E-2D。今年4月，诺格向海军交付了第70架E-2D。该项目的总记录计划要求采购80至86架，以确保海军的“空中之眼”持续发挥作用。