罗尔斯·罗伊斯公司已与Sabena technics公司签署分包合同，将为法德联合运营的C-130J“超级大力神”机队提供发动机保障服务，合同期至2030年12月。该机队由10架飞机组成，包括5架C-130J运输机和5架KC-130J加油机，由驻扎在法国埃夫勒-福维尔空军基地105的法德联合空运中队操作。

该合同是法国航空维修局于2026年1月授予的十年期CAROLUS项目的一部分。Sabena technics被指定为该项目的总承包商，负责机队的战备与维护。此次罗尔斯·罗伊斯作为战略推进合作伙伴加入，将采用其MissionCare模式为机队的AE 2100D3涡桨发动机提供保障。MissionCare是一种基于可用性的合同模式，制造商根据发动机飞行小时和战备状态获得报酬，而非按单次维修计费，从而将保障提供方的利益与保持飞机出勤率直接挂钩。

罗尔斯·罗伊斯国防部美国成熟项目总监Meagan Rater表示，将MissionCare项目引入法德联合C-130J机队意味着其团队将直接与Sabena technics并肩工作。她强调，这不仅是服务合同，更是一种“手把手”的合作伙伴关系，罗尔斯·罗伊斯的原始设备制造商工程专业知识将每天在现场发挥作用。通过将现场服务代表和后勤直接整合到日常运营中，旨在确保最大限度的发动机可用性，使这些关键战略资产随时处于可出动状态。

Sabena technics首席执行官Hervé Grandjean指出，CAROLUS合同的愿景是建立一个能够保障法德机队可用性的综合支持网络。将罗尔斯·罗伊斯及其MissionCare项目纳入这一生态系统，意味着发动机原始设备制造商与现场团队共同主动管理飞机战备状态，确保这支重要的联合中队随时准备部署。

根据罗尔斯·罗伊斯的声明，其现场服务代表将驻扎在埃夫勒-福维尔空军基地，与Sabena technics团队在一起，同时也在该公司位于波尔多的主要维修、修理和大修中心开展工作。MissionCare项目旨在通过综合后勤和备件支持，确保发动机达到任务战备阈值。

法德联合空运中队是法国和德国在埃夫勒共同建立的联合战术空运和空中加油部队，将两国的C-130J和KC-130J飞机置于统一指挥之下。该中队在近年达到全面作战能力，是法德防务合作的具体范例之一，使两国空军在各自更大的A400M机队之外，还能共享“大力神”能力。