美国国防部正加速寻求一种新型低成本反制手段，以应对波斯湾等争议水域日益严峻的无人艇和小型无人机威胁。国防创新单元（DIU）近日发布招标，寻求能够搭载并发射小型攻击无人机的无人水面艇（USV），并要求技术成熟度足以在120天内部署到现场。

该项目全称为“适合作战的自适应有效载荷无人水面艇”（SWAP-USV），其目标是根据DIU招标文件，寻找“成熟、市场就绪的无人水面艇，集成两种或以上成熟、市场就绪的空中无人机，以探测、识别、跟踪并击败敌对威胁”。招标截止日期为8月10日。

为了加速推进，DIU设立了一场为期一年的竞赛，并配套1亿美元奖金。DIU表示，希望“与成熟的海事制造商、自主系统开发商、传感器制造商以及无人机系统开发商合作，执行多阶段奖金挑战”。SWAP-USV项目被定位为解决一个长期困扰导弹和无人机防御问题的方案：攻防成本严重失衡。DIU招标文件指出，“在争议环境中探测和消除非对称海上威胁的成本交换比严重偏向对手”，美军不能再继续“依赖昂贵的、数百万美元的海军和航空资产来拦截这些廉价目标”。

招标文件描绘了无人艇的设想：能够搭载、发射并控制至少两架小型无人机。这些无人机的联合有效载荷至少需达到2公斤（约4.4磅），并能执行动能打击。DIU希望无人机组合包括可回收型和一次性攻击型，能够在海洋、沿海及河流水域巡逻，并具备战场待机能力。根据招标要求，无人机应“支持一种或多种作战效果，包括情报监视侦察（ISR）、通信中继、电子战、有效载荷投送，或在操作员指挥下对移动或静止目标进行精确打击”。

在机动性方面，五角大楼要求整个系统能够装入标准货运集装箱，可通过公路拖车或C-17、C-130运输机空运。DIU特别指出，“能够从非改进地点发射或提供额外发射灵活性（例如从集装箱远程发射）的方案将获得优先考虑”，并且无人机应“技术成熟且拥有已建立的生产线”。

值得注意的是，DIU招标文件中列举的海上威胁包括“高速走私船”和“半潜船”。贩毒集团曾使用半潜船从南美向美国运输违禁品，这类准潜艇难以探测。SWAP-USV项目要求无人艇具备“对指定海上作业区域进行自主监视和拦截”的能力，能够“最大化作战覆盖范围、探测概率、拦截效果和战场待机时间，同时最小化日常运营成本、后勤负担和所需人员”。招标还要求无人艇能够“自主跟踪或尾随目标船只，并自主拦截不合作、机动中的船只”，但“自主执行这些功能是期望而非强制要求”。

SWAP-USV挑战赛分为三个“冲刺”阶段，每阶段设有独立奖金。通过各阶段测试的公司将有资格获得总额2亿美元的采购合同。

- 冲刺1：要求于2026年秋季进行水上测试，目标是在120天内部署系统。招标文件明确，“解决方案必须包括一套完整的、任务就绪的无人艇及集成无人机能力系统，在选定后29天内即可进行测试和评估”。该阶段奖金为4000万美元。 - 冲刺2：截止日期为2026年秋季，2027年初进行水上测试，重点在于“扩展有效载荷、升级自主能力以及多供应商集成”。奖金同样为4000万美元。 - 冲刺3：将于2027年初接受提交，2027年夏季进行水上测试。该阶段目标稍后公布，奖金为2000万美元。

公司需在投标时明确希望参与哪个阶段。招标文件指出，“政府保留根据技术和制造成熟度将申请人分配到不同冲刺阶段组的权利”。