英国防务公司巴布科克国际（Babcock International）在成功向印度尼西亚出口Arrowhead 140护卫舰设计许可后，正将目光投向亚太地区更广阔的海军市场。公司海事部门首席执行官、前英国皇家海军第二海务大臣尼克·海因爵士（Sir Nick Hine）在接受《海军新闻》（Naval News）采访时，详细阐述了公司的区域扩张计划。

海因表示，巴布科克正在评估多个潜在市场，包括新加坡、马来西亚、智利以及海湾地区。他指出，许多亚太国家的海军正处于装备更新换代周期，且对“混合舰队”概念——即有人平台与无人系统协同作战——表现出浓厚兴趣。“世界已经改变，我们已进入所谓的混合海军时代，”海因说，“一些过去认为正确的方案现在已不再适用，因此我们必须在设计和建造阶段就进行适应。”他认为，无人平台在空中、水面和水下的运用能带来力量倍增效果。

海因强调，巴布科克提供的并非传统平台，而是一种整合了有人与无人能力的整体解决方案。“你现在买的不是一艘护卫舰，而是一支特遣舰队，”他声称，“这是我们与竞争对手的区别所在，也是其他方案所不具备的。”他补充说，许多国家认识到这种组合的优势，并看好Arrowhead 140平台已在生产且成本相对较低的特点。

Arrowhead 140设计是巴布科克的核心产品。该舰体长138.7米，排水量5700吨。巴布科克正在为英国皇家海军建造5艘基于该设计的Type 31护卫舰，此外，该设计已被印度尼西亚和波兰选中。海因透露，公司提供灵活的交付模式：可以整舰建造、协助授权建造，或仅出售生产许可并提供工程与设计支持。例如，在印尼，巴布科克与当地造船厂PT PAL合作；在波兰，则与PGZ合作。这种灵活性“引起了该地区其他国家的兴趣”，海因说，随着合作增多，全球供应链、数据共享和互换性的优势将更加明显。

印尼市场是巴布科克亚太战略的重中之重。2026年1月21日，巴布科克与印尼签署了海事伙伴计划（MPP）的初步协议，该计划潜在价值高达40亿英镑（约合54亿美元）。同时，一份意向书在2021年已售出的两套Arrowhead 140许可基础上，额外增加了两套许可。根据现有合同，PT PAL正在为印尼海军建造两艘Balaputradewa级护卫舰（亦称Fregat Merah Putih）。首舰已于2025年12月18日在泗水下水，两舰预计在2028-2029年服役。根据PT PAL的规格，该级舰长140米，宽19.75米，吃水4.96米，排水量5996吨，约60%的参考设计根据印尼海军需求进行了修改。

MPP计划的目标不仅限于军舰建造，还包括投资印尼造船业、振兴渔业以及加强国防与海上安全。巴布科克首席执行官大卫·洛克伍德（David Lockwood）此前表示，该计划旨在“推进印尼的国防与海上能力、基础设施和供应链”，并支持总统普拉博沃·苏比安托（Prabowo Subianto）的“海上转型”愿景。海因证实，双方仍在就MPP进行深入对话，该计划涵盖从渔船到“从蛋白质到餐盘”的广泛领域。

总体来看，巴布科克正凭借其灵活的商业模式、已投入生产的Arrowhead 140平台以及创新的混合舰队概念，在亚太海军现代化浪潮中积极抢占市场份额。其能否在竞争激烈的国际军贸市场中持续扩大版图，值得持续关注。