萨博公司首席执行官米卡埃尔·约翰逊在2026年第二季度财报电话会议上透露，瑞典A26潜艇项目进展顺利，同时波兰的潜艇订单正推动公司扩大产能并深化波罗的海地区的工业合作。

约翰逊表示：“我们在瑞典的A26潜艇项目上取得了非常好的进展。”但他未提供具体的时间表细节，仅以积极措辞描述了项目状态。A26是萨博海军业务中的核心项目，该型潜艇采用不依赖空气推进等先进技术，旨在满足瑞典海军的未来需求。

波兰已与萨博签订合同，采购三艘潜艇，预计在未来几年内交付。约翰逊称这一订单为“重大突破”，并强调其不仅具有工业意义，也提升了波罗的海地区的“水下能力”。从地缘政治角度看，波兰和瑞典的潜艇计划反映了北约东翼对水下战力的重视。

为应对波兰和瑞典的双重订单，萨博正在提升其卡尔斯克鲁纳船厂的潜艇生产能力，并启用兰斯克鲁纳船厂的更多设施。约翰逊表示，波兰合同与瑞典合同的结合意味着公司正在“提升卡尔斯克鲁纳的生产能力”，同时也在扩大兰斯克鲁纳船厂的能力。

波兰项目将包含工业合作，并涉及当地船厂能力的建设。约翰逊指出，在波罗的海两岸建立船厂设施将增强“安全性和冗余度”，减少对单一生产地点的依赖。他说：“我们将在波罗的海两岸拥有船厂能力，从安全和冗余的角度来看，这很有意义。”

萨博预计，海军合同将覆盖建立波兰工业结构所需的投资。约翰逊明确表示，公司将在波兰投资建设船厂，但不会在合同项目之外单独融资。合同包含一笔预付款和相应的支付安排，以支持船厂产能的快速扩张。萨博未披露预付款的具体金额或比例，但约翰逊形容其为“一笔不错的预付款”，并称支付安排有助于快速提升船厂产能。他还强调，公司不会“像银行一样”为该项目提供额外融资。

萨博第二季度的订单量超过680亿瑞典克朗，其中波兰潜艇合同占主导。该订单也显著增加了公司海军业务的积压订单。约翰逊将波兰的选择视为萨博在常规潜艇领域地位的证明，称公司的能力“处于最先进水平”，并认为该订单表明萨博在该领域采取了正确的发展方向。

此次产能扩张和工业合作不仅对萨博的商业前景至关重要，也反映了欧洲在安全环境变化下对本土国防工业能力的重视。波兰和瑞典的潜艇项目将增强波罗的海地区的防御能力，同时促进两国在国防工业领域的合作。