美国防务承包商L3Harris近日宣布，已在爱德华兹空军基地完成F-16C和F-16D战斗机搭载Viper Shield电子战系统的首次双机编队飞行测试。此次测试是Viper Shield系统研发过程中的重要里程碑，首次实现了单座和双座F-16战机同时搭载该系统进行飞行，验证了其在多种任务配置下的性能表现。

据L3Harris介绍，测试团队重点评估了Viper Shield系统在作战、训练及多机组任务场景下的能力，包括对现代电磁威胁的探测、识别与对抗，以及系统与F-16航电设备的互操作性。其中，F-16C战机用于测试系统在实战载荷、传感器和电子战剖面下的表现，而双座型F-16D则支持在更广泛的飞行条件和任务配置下进行评估。公司表示，这些测试有助于降低未来集成风险，并为系统的作战交付做好准备。

Viper Shield是L3Harris为F-16系列战斗机开发的先进电子战系统，可提供雷达告警和干扰能力。该系统既可作为内部集成设备安装，也可作为独立吊舱使用。其紧凑设计使其能够适配多种F-16型号，而软件定义架构采用商用现成技术，有助于减轻吊舱重量并简化系统在服役期间的升级流程。

L3Harris频谱优势部门总裁劳伦·巴恩斯在声明中表示，双机编队测试再次证明系统性能符合预期，Viper Shield在爱德华兹的整个飞行测试活动中展现出卓越的威胁感知和快速反应能力。她还强调，与空军飞行员、工程师及更广泛的测试团队的协作至关重要，他们的专业见解和严谨方法使系统在逼真环境中得到充分验证。

此次测试的完成正值Viper Shield项目推进全速生产阶段。L3Harris透露，计划生产233套系统，目前已有8个国家选择该装备。公司正在为大规模制造准备质量控制体系和供应链，以支持更多国际客户的订单。不过，L3Harris未提供作战交付的具体时间表。

分析人士指出，Viper Shield的推进反映了全球F-16机队现代化升级的趋势。随着老旧电子战系统逐渐过时，多国空军寻求通过升级航电和自卫系统来提升战机在复杂电磁环境下的生存能力。Viper Shield作为F-16的重要升级选项，其测试进展将影响相关国家的采购决策。