美国国防合同管理局（DCMA）于6月30日支持完成了第1000架改装版F/A-18超级大黄蜂战机的交付，该战机在佛罗里达州塞西尔机场的承包商设施完成改装。这一交付标志着美海军在维持和现代化其F/A-18机队方面的重要里程碑。

DCMA的飞机综合维护行动圣奥古斯丁办公室在整个改装过程中监督政府质量要求，其工作包括例行监督、强制检查点以及飞机返回服役前的适航放行验证。DCMA圣奥古斯丁合同办公室的质量保证专家昆顿·吉尔表示，与波音公司紧密合作，DCMA致力于确保F/A-18飞机的质量和完整性。

吉尔介绍，飞机进入承包商设施后，会接受多种维护操作，包括强制安全检查、高飞行小时检查、延长使用寿命的大修、航电升级以及结构改装。这些工作覆盖了EA-18G“咆哮者”电子战飞机以及老式“大黄蜂”和“超级大黄蜂”战斗机。美海军依赖基地级维护来保持F/A-18机队在全球任务中的可用性。

圣奥古斯丁办公室还曾在新冠疫情期间支持了蓝天使飞行表演队从老式“大黄蜂”向“超级大黄蜂”的过渡。DCMA AIMO圣奥古斯丁指挥官亚历克斯·哈尔伯施塔特海军中校表示，在疫情高峰期，该团队承担了这项高知名度、不容有失的任务。疫情限制取消了表演队原定于2020年的赛季，该赛季本应是其使用老式“大黄蜂”的最后一个赛季。哈尔伯施塔特说，团队克服了严重的疫情障碍和前所未有的物流延误，确保蓝天使按时收到改装后的飞机，以满足2021年紧张的表演季需求。

超级大黄蜂于2021年4月17日在佛罗里达州莱克兰的Sun 'n Fun航空航天博览会上首次公开亮相于蓝天使表演队。圣奥古斯丁办公室已监督了18架蓝天使飞机的改装，其中12架后来返回进行额外改装，另有4架计划在未来两年内进行改装。哈尔伯施塔特表示，该办公室将继续与业界合作，维持和现代化F/A-18机队，直到下一代飞机投入生产。