美国陆军近期在一次演习中，将布莱德利战车用作无人地面载具（UGV）的运输和指挥平台，展示了有人-无人协同作战的新趋势。据Swarmbotics AI公司发布的视频，一辆隶属于第1骑兵师的M2A4布莱德利战车侧面携带了五架FireAnt UGV，这些小型四轮无人车可配置为一次性攻击弹药、电子战、侦察等模块，重约27公斤，专为AI驱动的蜂群作战设计。

此次演习名为“Pegasus Charge 3”，是第1骑兵师主导的系列测试演习的第三轮，该师是陆军“转型接触”（TIC）现代化计划下的作战部队之一。通过此类演习，第1骑兵师正在评估多种新武器和作战能力。Swarmbotics AI在二月份的一份新闻稿中宣布，已获得陆军合同，为第1骑兵师提供蜂群式、可消耗的小型无人地面载具，以推进TIC计划。该合同源于去年xTech Overwatch竞赛中的成功表现，该竞赛是陆军内部的创新加速项目，旨在评估承包商提供的自主系统。

视频中，FireAnt UGV被放置在布莱德利战车侧面，通常该位置安装爆炸反应装甲（ERA）模块。目前尚不清楚这些UGV是否可从车内遥控释放，还是需要人员手动卸载。此外，战车内部也可能携带更多FireAnt，并通过后部跳板部署。关于这些UGV在演习中如何被控制和运用，细节尚未公开。Swarmbotics AI曾表示，人类操作员负责指挥UGV群组，在xTech Overwatch竞赛中，一个班规模的陆军单位操作了10架FireAnt。

FireAnt设计为模块化载荷，可快速重新配置以适应不同任务。其反装甲配置配备爆炸成形穿甲弹（EFP）战斗部，需接近目标才能发挥效果，蜂群能力有助于压制防御方或对装甲集群发动广泛攻击。此外，FireAnt还可搭载传感器和电子战载荷，用于侦察、态势感知或非动能攻击，甚至可能承担反无人机角色或作为信号中继节点。Swarmbotics AI首席执行官斯蒂芬·霍顿表示：“我们的目标是数量，通过部署异构小型UGV蜂群，以远低于高端平台的成本，为对手制造多重困境。”

值得注意的是，陆军此前已展示过布莱德利战车作为UGV前方控制节点的能力，此次试验进一步拓展了有人-无人协同的层次，可能将无人系统链推得更靠前，使人员远离潜在威胁。UGV已在战场上发挥显著作用，此次试验表明，将无人蜂群与现役装甲平台结合，可能成为未来地面作战的重要发展方向。