美國陸軍近期在一次演習中，將布萊德利戰車用作無人地面載具（UGV）的運輸和指揮平台，展示了有人-無人協同作戰的新趨勢。據Swarmbotics AI公司發佈的視頻，一輛隸屬於第1騎兵師的M2A4布萊德利戰車側面攜帶了五架FireAnt UGV，這些小型四輪無人車可配置為一次性攻擊彈藥、電子戰、偵察等模塊，重約27公斤，專為AI驅動的蜂群作戰設計。

此次演習名為“Pegasus Charge 3”，是第1騎兵師主導的系列測試演習的第三輪，該師是陸軍“轉型接觸”（TIC）現代化計劃下的作戰部隊之一。通過此類演習，第1騎兵師正在評估多種新武器和作戰能力。Swarmbotics AI在二月份的一份新聞稿中宣佈，已獲得陸軍合同，為第1騎兵師提供蜂群式、可消耗的小型無人地面載具，以推進TIC計劃。該合同源於去年xTech Overwatch競賽中的成功表現，該競賽是陸軍內部的創新加速項目，旨在評估承包商提供的自主系統。

視頻中，FireAnt UGV被放置在布萊德利戰車側面，通常該位置安裝爆炸反應裝甲（ERA）模塊。目前尚不清楚這些UGV是否可從車內遙控釋放，還是需要人員手動卸載。此外，戰車內部也可能攜帶更多FireAnt，並通過後部跳板部署。關於這些UGV在演習中如何被控制和運用，細節尚未公開。Swarmbotics AI曾表示，人類操作員負責指揮UGV群組，在xTech Overwatch競賽中，一個班規模的陸軍單位操作了10架FireAnt。

FireAnt設計為模塊化載荷，可快速重新配置以適應不同任務。其反裝甲配置配備爆炸成形穿甲彈（EFP）戰鬥部，需接近目標才能發揮效果，蜂群能力有助於壓制防禦方或對裝甲集群發動廣泛攻擊。此外，FireAnt還可搭載傳感器和電子戰載荷，用於偵察、態勢感知或非動能攻擊，甚至可能承擔反無人機角色或作為信號中繼節點。Swarmbotics AI首席執行官斯蒂芬·霍頓表示：“我們的目標是數量，通過部署異構小型UGV蜂群，以遠低於高端平台的成本，為對手製造多重困境。”

值得注意的是，陸軍此前已展示過布萊德利戰車作為UGV前方控制節點的能力，此次試驗進一步拓展了有人-無人協同的層次，可能將無人系統鏈推得更靠前，使人員遠離潛在威脅。UGV已在戰場上發揮顯著作用，此次試驗表明，將無人蜂群與現役裝甲平台結合，可能成為未來地面作戰的重要發展方向。