美国海军于本周接收了其最后一艘刘易斯·B·普勒级远征海上基地舰（ESB），标志着这一型号的建造与交付工作全部完成。通用动力NASSCO于周二在圣迭戈向海军交付了未来的USS赫克托·A·卡弗雷塔二世号（ESB-8），该舰在今年夏天早些时候完成了海试。

远征海上基地舰是美国海军的一种中型海上机动平台，历史上常被前沿部署，用于支持扫雷和特种作战部队。它们能够提供从海上到岸上的后勤支持，为多种军事行动提供灵活的海上基地。军事海运司令部代理项目经理乔恩·托马斯表示，ESB对海上行动至关重要，ESB-8在海试中展示的能力凸显了该舰的动力与灵活性，此次交付体现了为作战人员提供优质装备的坚定承诺。

与此同时，军事海运司令部正在为三艘此前停用的同级舰船的回归做准备。2024年，由于民用船员短缺，军事海运司令部将多艘支援舰船置于延长维护期，其中包括USS刘易斯·B·普勒号（ESB-3）、USS赫谢尔·“伍迪”·威廉姆斯号（ESB-4）以及USS罗伯特·E·西曼内克号（ESB-7）。这些舰船分别前沿部署在巴林和希腊，因船员短缺而进入延长维护期，以确保更关键的舰船在人员紧张时期能够保持适当的人员配备。

目前，刘易斯·B·普勒号正在克罗地亚进行维护，赫谢尔·“伍迪”·威廉姆斯号则在弗吉尼亚州纽波特纽斯的东海岸维修与制造船厂进行大修。据军事海运司令部发言人称，两舰的大修预计将在未来几个月内完成，船员将于2026年底或2027年初接受训练和认证，届时两舰将被视为“可执行任务”。

罗伯特·E·西曼内克号于4月17日开始了其延长维护期，此时距离该舰交付并抵达诺福克海军基地还不到一年。该舰正在阿拉巴马州莫比尔的阿拉巴马船厂进行维护，预计将持续到2027年9月。其船员预计在2027年11月前完成训练和认证，届时该舰也将被视为“可执行任务”。

与此同时，另外两艘同级舰——USS米格尔·基思号（ESB-5）和USS约翰·L·坎利号（ESB-6）——仍留在战区，近期分别出现在美国第五舰队和第七舰队的活动区域。

此次交付不仅标志着ESB-8的服役，也意味着美国海军远征海上基地舰队的完整阵容已经到位。随着三艘停用舰船的逐步回归，美国海军的远征海上基地能力将得到全面恢复，这将增强其在全球关键海域的前沿存在与后勤灵活性。对于关注美国海军力量结构与全球部署的观察者而言，这一进展值得持续关注。