加拿大政府与戴维船厂（Davie Shipbuilding）在魁北克省莱维斯举行仪式，宣布授予其一份价值113亿美元的固定价格合同，为加拿大海岸警卫队（CCG）建造6艘“计划破冰船”。这一合同被视为加拿大国家造船战略（NSS）下北极舰队更新与扩建的决定性一步。

根据合同，首艘破冰船将于2027年开工建造，全部船舶将在2030年代交付。新船队将取代目前在大西洋沿岸、圣劳伦斯水道和五大湖冬季作业，以及夏季在北极作业的海岸警卫队重型和中型破冰船。此举旨在确保加拿大海岸警卫队能够继续提供关键服务，包括全年保持重要贸易和运输路线畅通、支持北部和沿海社区、保护加拿大水域，并加强加拿大在北极的存在与主权。

该合同还体现了加拿大政府通过调整合同方式来适应当前战略、经济和安全现实的意图。戴维船厂首席执行官詹姆斯·戴维斯表示，这一合同反映了加拿大对戴维船厂交付复杂关键任务船舶能力的信任。合同还建立了一个协作框架，使戴维船厂及其合作伙伴和供应商能够提高效率、生产力和创新能力，以支持加拿大长期造船目标。

魁北克省省长克里斯蒂娜·弗雷谢特在声明中表示，魁北克政府支持现代化莱维斯船厂并收购赫尔辛基船厂，为戴维船厂赢得这些联邦合同创造了条件。加拿大政府转型、公共工程与采购部长兼魁北克副官乔尔·莱特邦德称，该合同将带来供应链上的高薪就业机会，并在魁北克和全国产生实际经济效益。

戴维船厂母公司Inocea董事长兼首席执行官亚历克斯·维菲尔德表示，该计划不仅在规模上，而且在建造方式上都是一个“阶梯式变化”。在同一级别内交付多艘船将使团队能够持续改进、发展新技能，并随着每艘船的生产提高生产率，从而在项目生命周期内实现更高的效率和更低的成本。

该合同还强化了加拿大国家造船战略的势头，反映了政府重建主权造船能力和加强国防工业基础的承诺。项目将优先使用加拿大供应商、材料、专业知识和制造能力，以支持“购买加拿大”政策，从而加强国内供应链和工业韧性。

莱维斯市长史蒂文·布莱尼表示，该合同确认了戴维船厂作为加拿大最大船厂和破冰船建造领导者的地位，也巩固了莱维斯作为造船、创新和高技能劳动力发展中心的地位。