捷豹路虎（JLR）于9月16日在英国贝德福德郡举行的英国陆军DVD 2026装备展上，正式展示了其新型军用车辆Defender Wolf Series II的三款变型。该展会设在Millbrook试验场，英国国防部预计将在此次活动中评估轻型机动车辆（Light Mobility Vehicle）项目的竞标方案。这一合同旨在替换英军目前仍在服役的老旧Wolf规格路虎和Pinzgauer卡车。

JLR旗下Defender部门正在角逐这一项目。公司首席技术官Thomas Mueller在LinkedIn上表示，此次展出的车辆是「Defender Wolf Series II众多变型中的第一批」。他称：「这是Defender自原版Wolf以来首次推出军用车辆，原版Wolf已为英国武装部队服务超过70年。」

围绕此次发布的其他报道提到，该项目共计划推出四款变型：战术机动车辆、通用机动车辆、救护车和勤务车辆。不过Mueller的发帖仅确认当天展出了三款。JLR尚未说明具体展出了哪三款，也未透露剩余变型何时跟进。

新车型在结构上与前辈存在根本性差异。原版Wolf采用传统的梯形车架底盘，而Series II则基于Defender的D7x承载式车身平台打造，与JLR民用版Defender使用相同的底层架构。Mueller表示：「该车基于Defender轻量化D7x承载式架构，具备卓越的耐久性、更强的载荷能力和出色的强度。」

JLR称，该车在其Extreme Event Test极端事件测试流程中完成了超过62,000项测试，这是该公司针对恶劣环境下使用车辆的标准评估程序。

Wolf这一名称可追溯至1998年，当时路虎开始为英国军队生产Defender的军用版本。在巅峰时期，英军服役的Wolf规格路虎超过8,000辆，该车也被盟国军队使用。在阿富汗作战期间，原版Wolf的局限性——包括对简易爆炸装置防护不足——暴露出来，替换工作的紧迫性随之上升。

JLR还专门成立了新的Defender Defense Division（Defender防务部门），以在此单一项目之外服务军事和政府客户。公司表示，Defender品牌目前已为多个国家的警察、边防、消防和山地救援机构提供服务。

Series II的发动机在Wolverhampton工厂制造，但JLR尚未披露其具体规格。

从更广的视角看，此次发布折射出英军轻型车辆更新换代的迫切需求。原版Wolf自1998年服役以来已近三十年，其在阿富汗战场上暴露的防护短板促使国防部加速推进替换计划。JLR以民用Defender的成熟平台为基础开发军用版本，在成本和供应链上具有一定优势，但承载式车身能否满足军用场景下的极端强度要求，仍需通过国防部的实际评估来验证。此外，该项目还面临其他竞标者的竞争，最终花落谁家尚待观察。